Заявки принимаются до 28 мая, итоги будут подведены 4 июня, уточняется в материалах.
Также департамент объявил конкурс на услуги техзаказчика по выполнению этих работ с начальной (максимальной) ценой контракта 5,1 миллиона рублей. Заявки принимаются до 3 июня, итоги будут подведены 10 июня, говорится в сообщении на портале гозакупок.
Богородский путепровод - автодорожный, металлический, двухпролетный, его полная длина - 38,54 метра, подмостовой габарит от головки рельса до низа пролетного строения - 5,62 метра. Путепровод сооружен в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста, он пересекает три действующих пути Малого кольца МЖД. В 1973 году путепровод был частично реконструирован - заменено старое пролетное строение из литого железа, рассчитанного под гужевую нагрузку, устроена новая проезжая часть под две полосы автопоезда и прохода пешеходов с двух сторон, отремонтированы концевые опоры.
Как ранее говорилось в сообщении Москомэкспертизы, цель реконструкции - обеспечение планового и высотного нормативных габаритов существующих путей Малого кольца МЖД после их электрификации. Предусматривается демонтаж существующего путепровода, строительство нового путепровода без изменений планового положения, с обеспечением возможности его удлинения под перспективные пути МЖД и перспективную трассу Северо-Восточной хорды. Участок реконструкции расположен на территории ООПТ Национальный парк Лосиный остров. Проектом благоустройства предусматривается устройство 370 квадратных метров газона и восстановление газона площадью 1,167 тысячи квадратных метров.
