Правительство не готово к радикальным мерам поддержки отечественного автопрома и ограничится старыми добрыми средствами поддержки — продлением госпрограммы утилизации до третьего квартала и стимулированием спроса за счет госзакупок, сообщает газета «Коммерсантъ».
По данным издания, правительство сформировало предварительный перечень антикризисных мер поддержки автопрома по итогам прошедшего в понедельник совещания у премьера Дмитрия Медведева. В итоге в списке не осталось ни одной из предлагавшихся Минэкономики радикальных идей — смягчения условий промсборки, заключения новых соглашений с иностранными автоконцернами и возобновления программы льготного автокредитования.
Источники газеты отмечают, что на другом совещании у премьера с представителями промышленности поднималась и идея ограничения экспорта металлопродукции из-за сильного роста цен на прокат для вагоностроителей и автопроизводителей. Но эта идея тоже не была поддержана.
В итоге для стимулирования спроса правительство предлагает продлить госпрограмму утилизации автомобилей на второй и третий кварталы, на что уйдет 20 млрд рублей. Еще 5,1 млрд рублей могут выделить федеральным органам исполнительной власти на обновление автопарков (планируется закупить 3,5 тыс. машин российской сборки до конца года). В план вошли и утвержденные премьером еще в декабре субсидии регионам на закупки газомоторной техники на 3 млрд рублей. Предусмотрена и поддержка производителей сельхозтехники — государство просубсидирует скидки на нее на 2 млрд рублей и внесет еще 2 млрд рублей в «Росагролизинг» на льготный лизинг.
