Суровая действительность в отношении московских пробок вступает в противоречие с рейтингом загруженности дорог в крупных мировых городах (Global Traffic Scorecard) за 2018 год. Исследование подготовлено специалистами американской компании INRIX, которая при этом не обращалась в Правительство Москвы за данными по дорожному движению, и непонятно, на чем основана рейтинговая оценка столицы нашей страны.Если верить этому рейтингу, то у Москвы ситуация с пробками лучше, чем у других крупных городов мира. Первая позиция мегаполиса объясняется тем, что у него единственного из всех городов положительная динамика в изменениях трафика (+12%). Также в пользу российской столицы говорит меньшее количество часов, которое в среднем местные автомобилисты проводят в пробках (210 часов). Рим, к примеру, занял пятое место с 254 часами. В Лондоне и Париже ситуация также оставляет желать лучшего.Если верить рейтингу INRIX, то увеличение средней скорости движения в Москве в прошлом году (относительно 2010 года) составило 18% (с 45 км/ч до 53 км/ч). Время пути от МКАД до центра города на общественном транспорте сократилось до 55 минут. И все это на фоне общего роста автомобилизации в городе вырос (+26%). Вот и выходит, что верить западным рейтингам весьма сложно, особенно, когда текущие сводки о дорожном движении в столице РФ иллюстрируют неутешительную действительность.
