Ралли-рейды были, есть и, вероятно, останутся самым близким россиянам жанром автоспорта. В этом в очередной раз убедился корреспондент «Газеты.Ru», преодолевший дистанцию 4-го этапа российского первенства по ралли-рейдам «Великая Степь» вместе с заводской командой «ГАЗ Рейд Спорт».
В чём прелесть ралли-рейдов? Они по-настоящему демократичны и близки любому россиянину. В них есть всё, что может заставить сердца обывателей биться с частотой 120 ударов в минуту. Бескрайние пустынные пространства, хаос и непредсказуемость, машины, построенные с расчётом на Третью мировую и нечеловеческие условия, в которых проходит гонка.
Этот жанр автоспорта – квинтэссенция всего, что окружает каждого жителя Необъятной с пелёнок. Плюс эти гонки – безжалостные, бескомпромиссные, небанальные и оттого особенно интересные. Примелькавшиеся грузовики-хлебовозки превращаются здесь в раллийные спорткары, крупнотоннажные КамАЗы и МАЗы летают по воздуху аки птицы, а старенькие джипы имеют каркасы безопасности и гидравлические «ноги», способные за считанные минуты вытащить автомобили из казалось бы гибельной западни, словно в сказках о бароне Мюнхгаузене. Сюрреализм, в который сложно поверить!
За рейды замолвите слово
Ралли-рейд – это марафон, испытание, мечта любого нормального мужика. Проверка на прочность человека и техники. Гоночная дистанция здесь – не десятки километров вылизанного асфальта и даже не относительно ровный грейдер, а многие сотни и тысячи вёрст полного бездорожья. Пыль, грязь, канавы и колючие кусты, броды и песчаные дюны – на пути может оказаться всё что угодно. Пилотам и штурманам в таких условиях приходится уповать только на легенду, прописанную организаторами, да свой собственный глазомер и молиться, чтобы машина сдюжила.
Четвёртый этап российского Чемпионата по ралли-рейдам не случайно имеет повышенный коэффициент – очки, полученные в этой гонке, умножаются на 1,2. А всё потому, что по значимости и слож 1000 ности «Великая Степь» вполне может сравниться со знаменитым «Дакаром», а кое в чём даже его превзойти.
В этом сезоне «Великая Степь» собрала под свои знамёна внушительный гоночный состав из России, Белоруссии и Финляндии. Борьбу за кубки и очки вели 24 джипа, 11 грузовиков и 8 мотоциклов. Пять гоночных категорий, четыре полноценных боевых дня и 1 022 км спецучастков, проложенных по знаменитым дорожкам «Шёлкового пути» – отличный повод проверить свои возможности и подготовиться к «Дакару».
Александр Воронцов
