Примерно половина российских водителей не проходят ежегодный техосмотр. Диагностические карты, пришедшие на смену талонам, продаются сервисными центрами, которым в 2012 году ГИБДД передала полномочия по проведению техосмотра, без прохождения самой процедуры. Эксперты отрасли утверждают, что по прошествии трех лет после реформы системы контроля за техническим состоянием российского автопарка так и не удалось установить.
Три года назад президент России Владимир Путин подписал закон о введении диагностической карты техосмотра. С 1 августа 2012 года вступили в силу соответствующие изменения в законы об ОСАГО и техническом осмотре (Федеральные законы 40 ФЗ и 170 ФЗ). Вместе с новым документом, который заменил привычные талоны ТО, функция проведения техосмотра была передана от ГИБДД аккредитованным операторам – частным фирмам. «Газета.Ru» выяснила, что изменилось для автомобилистов после реформ.
В 2012 году ситуация с техосмотром в России была критической. У автовладельцев было лишь две альтернативы получения талона: либо стоять сутки в огромной очереди в ГИБДД, либо платить гаишникам взятку за успешное прохождение процедуры. Согласно опросам, более половины автовладельцев в России выбирали второй вариант, в том числе и из-за нежелания ремонтировать свой не слишком исправный автомобиль. Процедура техосмотра в подразделениях ГИБДД много лет являлась просто коррупционной формальностью – за 5-10 тыс. рублей гаишники оформляли талон в независимости от того, в каком техническом состоянии находится автомобиль. Тотальная коррупция стала одной из основных причин для проведения реформы системы.
Жизнь автовладельцев с введением новшества три года назад значительно упростилась. Так, раньше при покупке ОСАГО требовалось иметь талон техосмотра, срок действия которого истекает не ранее чем через полгода — данное ограничение было отменено, и приобрести страховку стало возможно даже в последний день действия карты. Кроме того, если раньше водитель обязан был иметь при себе талон ТО и предъявлять его по требованию инспектора ГИБДД, то после реформы закона такая необходимость была упразднена.
Однако самое важное нововведение заключалось в том, что пройти ТО стало возможно в любом аккредитованном РСА сервисном центре. В результате автовладельцы перестали стоять в многочасовых очередях в ГИБДД, чтобы пройти процедуру. Техосмотр проходит техпоправки
Техосмотр для автовладельцев, проходящих плановое обслуживание у дилеров, предлагается отменить. Ещё может быть ликвидирована норма, по которой при... →
