В столичной ГИБДД разбираются в причинах серьезного обвала грунта на 22-м километре МКАД в районе Каширского шоссе. Образовавшаяся на двух полосах огромная яма парализовала движение автомобилей, вызвав 10-километровую пробку. В департаменте ЖКХ заявили, что к происшествию могли привести сильные дожди.
На МКАД в очередной раз произошел обвал грунта. Утром в субботу об этом первым сообщил корреспондент «Газеты.Ru», оказавшийся на месте происшествия. Асфальт провалился на двух средних полосах внутренней стороны кольцевой дороги в районе Каширского шоссе. Никто из автомобилистов не пострадал. В 9.20 место обвала уже было ограждено дорожными службами, спасателями МЧС и инспекторами ГИБДД. В это время пробка на МКАД в этом месте достигала примерно 8 км. Водители, объезжая огромную яму, притормаживали возле нее, тем самым ухудшая трафик. Спустя час, согласно сервису «Яндекс.Пробки», затор увеличился до 10 км — от Капотни до съезда на Каширское шоссе. Аналогичная дорожная ситуация сохраняется до сих пор.
Столичная ГИБДД уже начала проверку по факту данного происшествия. «Будут установлены причины и все обстоятельства происшедшего. По итогам примем решение в соответствии с действующим законодательством», — заявили представители ГИБДД Москвы. В Госавтоинспекции также отметили, что информация о провале поступила от граждан по телефону 02.
Утром в субботу МЧС начало массовую SMS-рассылку москвичам с просьбой объезжать место происшествия на МКАД. «Движение автотранспорта по внутренней стороне МКАД в районе 24 км затруднено! Водители, не мешайте проезду аварийно-спасательной техники! Выбирайте пути объезда», — содержится в тексте сообщения спасателей.
В департаменте ЖКХ Москвы считают, что обвал мог произойти из-за сильных дождей.
«Сильные дожди и сброс воды подмыли коммуникации под МКАД и привели к провалу грунта в районе Каширского шоссе», — Строители ответят за смертельный провал
Шесть человек погибли, еще двое детей получили тяжелые травмы в результате обвала дорожного полотна в Крыму, куда провалился переполненный людьми... →
