По его словам, макет площадью 70 квадратных метров откроется в выставочном центре Москомархитектуры на 2-й Брестской улице, 6, и станет частью 100-процентного макета города в пределах Третьего транспортного кольца. В будущем макет также захватит все вокзальные комплексы города, включая Рижский вокзал, на юге он включит в себя территорию Воробьевых гор с высоткой МГУ, - отметил он.
Как уточнил Диденко, целью создания макета является наглядная демонстрация Москвы жителям города и гостям столицы, а также помощь в принятии решений по застройке крупных территорий вроде ЗИЛа или Зарядья. Новый макет в масштабе 1:400 заменит старый деревянный макет в масштабе 1:500, который, по сути, был лишь схемой города, - рассказал он.
В настоящее время над созданием макета трудятся 80 человек. Завершить его планируется в 2017 году. Мы планируем, что это будет самый большой макет в мире: его площадь должна достичь 945 квадратных метров, - рассказал Диденко. Сегодня, по его словам, на самом большом макете города в мире представлен Нью-Йорк - площадь макета составляет 860 квадратов, также большие макеты есть у Шанхая - 400 квадратов и Нанкина - 600 квадратов.
Как отметил Диденко, на представленной на международной выставке недвижимости во французском Канне готовой части макета столицы, охватывающей Москву в пределах Бульварного кольца, работают часы на копии Спасской башни диаметром 6 миллиметров и слышен звон колоколов Храма Христа Спасителя.
После того, как макет станет больше, на нем планируется проложить Малое кольцо железной дороги и радиальные железнодорожные линии. Вагоны на железной дороге также в этом случае будут интерактивными, хотя их длина не превысит 2 сантиметров, - добавил Диденко.
