Во время международного Женевского автосалона главный дизайнер Mercedes-Benz Гордон Вагенер рассказал корреспонденту «Газеты.Ru» об идеальном S-классе, выходе марки в сегмент компактных внедорожников, философии дизайна немецкого бренда и о том, что готов взять на работу перспективных российских дизайнеров. В эксклюзивном интервью Вагенер также признался, что не испытывает ревности к тюнинговым ателье.
— В одном из недавних интервью вы назвали новый спорткар Mercedes-Benz, известный под рабочим названием AMG-GT, самым красивым автомобилем в истории марки. Что делает этот автомобиль самым лучшим, с точки зрения дизайна, чем он важен для вас?
— Это особенный момент для нас, так как с началом производства «крыла чайки» мы, наконец-то, завершаем эру SLS. Final Edition всегда раскупается с огромным успехом, до последней модели. Она имеет огромную популярность, потому что это именно последняя модель. То есть классический облик «крыла чайки» приобретает более современные черты. И это делает ее особенной.
— В каких странах расположены основные дизайнерские центры? Работают ли там дизайнеры из России? Знаете ли вы каких-либо русских дизайнеров, которых хотели бы пригласить поработать в Mercedes-Benz?
— Безусловно, мы работаем на глобальном уровне. У нас есть студии в Италии, в Германии, в Северной Америке, в Калифорнии, в Токио, есть две студии в Китае. И в середине года мы планируем открыть большую студию тюнинг-ателье в Китае. Но не будем забывать, что у нас еще есть и грузовики. Соответственно, в Европе, Портленде, Америке, Японии, Индии и в Южной Америке также работают наши ателье. Безусловно, наша компания многонациональна. Не могу припомнить сейчас русских дизайнеров, которые на нас работают. Но, безусловно, мы видим потенциал. Есть много студентов, мы это отмечаем. И повышается их профессиональный уровень. Поэтому мы с удовольствием примем талантливых русских дизайнеров, если кого-то заметим.
— Для чего нужно так много дизайнерских центров? Это же огромные траты. Ведущим компаниям мира необходимо иметь столько дизайнеров?
— Дизайн для Mercedes-Benz, как для премиум-бренда, очень важен. У нас интернациональный бизнес. И, разделяя таким образом дизайн-студии, мы получаем опыт дизайнеров с разных континентов. Они конкурируют между собой. Они будут вдохновлять друг друга, если их соединить в одном месте. Но, разделяя студии таким образом, мы поддерживаем конкурентный дух. И побеждает лучший.
— Насколько свободно дизайнеры могут выражать свое видение будущих автомобилей марки? Насколько они ограничены требованиями к образу бренда?
«Россияне сходят с ума по автомобилям»Лидером продаж в премиум-сегменте на российском рынке в минувшем году стал Mercedes-Benz. Немецкий бренд укрепил свои позиции и смог обойти по... →
