«Благодаря повышению тарифов на грузоперевозки, компания заработает дополнительные 100 млн грн, а если бы повышение тарифов вступило в силу 4-5 мая, то не заработали бы, так как «Укрзализныця» теряет по 25-27 млн грн в день», — добавили в компании.
Напомним, 19 апреля министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сообщил, что повышение тарифов на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 15% с мая не утверждено в связи со сменой членов Кабмина.
Ранее «Укрзализныця» планировала в 2016 году повысить тариф на перевозки грузов на 30% в два этапа: с 1 января 2016 года на 15% и с 1 июля — еще на 15%.
2 марта Кабинет министров Украины одобрил проект финансового плана «Укрзализныци» со среднегодовым повышением тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 10%. Повышение тарифов планировалось на 1 мая.
При этом в финплане не предусмотрено повышение тарифов на пассажирские перевозки, кроме 5% на перевозку в первом классе скоростных поездов категории «Интерсити+» и увеличение доходности от повышения классности и сервиса некоторых поездов.