Задержки вылета пассажирских самолетов явление не редкое, даже если погода летная. Ну мало ли, не успели борт подготовить, еще какая-то заминка. 20, 30 минут - бывает. Но пассажирам рейса компании «Аэрофлот», летевшего во вторник из Благовещенска в Москву, пришлось «мариноваться» в зале ожидания почти 11 часов!
Как выяснилось, все из-за пилота. На медосмотре перед полетом медики обратили внимание на его неадекватное поведение. Мужчину явно «штормило», на вопросы он отвечал путано. Проверка показала, что летчик пьян. Содержание алкоголя в организме - 0,8 промилле. На секундочку, это как примерно после трех бутылок пива или около 350 граммов водки.
Вместо проштрафившегося пилота полетел коллега, который накануне сам прилетел из Москвы.
В «Аэрофлоте» выгораживать своего сотрудника не стали.
- Пилот будет уволен, - заявляют в компании. - Кроме того, он обязан выплатить все понесенные нами в связи с задержкой рейса издержки. Отметим, что мы неоднократно заявляли о необходимости создания «черных списков пилотов». Небо для подобных летчиков должно быть закрыто.
Однако с таким списком в России как раз проблема. Например, пьянствовавший в Благовещенске пилот входит в Шереметьевский профсоюз летного состава. Эта организация активно выступает против допуска к полетам на территории России иностранных летчиков, защищая интересы специалистов-россиян. Авиакомпаний в России больше полусотни, постоянно открываются новые рейсы. Пилотов на всех не хватает. Поэтому, говорят некоторые эксперты, некоторые летчики и нарушают дисциплину порой — знают, что уволят их только в самом крайнем случае.
- Создание черных списков было бы опасным прецедентом, - уверен летчик-испытатель и Герой России Анатолий Кнышов. - Сейчас профсоюзы пилотов пытаются заставить компании соблюдать нормы работы — чтобы люди успевали полноценно отдыхать после полетов. Авиакомпаниям же наоборот было бы выгодно затащить на рынок летчиков-гастарбайтеров из стран третьего мира. Они были бы дешевле и на все согласны. Этого допускать нельзя.
