Как вы выбираете автомобиль для программы?
Майк. Если машина в порядке, она не появится в шоу. В этом случае оно бы длилось десять минут. Суть именно в том, чтобы найти и восстановить авто. То есть подходящей машиной, если хотите, может стать непригодное для вождения и перепродажи транспортное средство.
И мы всегда выбираем знаковые машины, с характером, со своими неповторимыми чертами. Эти модели должны быть иконами своего времени.
Эд. Часто очень сложно объяснить, что именно привлекло нас в конкретном экземпляре... если у машины есть душа, то да, нас привлекла её душа. По большому счёту, мы переделали уже все автомобили мечты. Мы росли вместе с ними, а теперь, когда мы повзрослели, из детского воспоминания они превратились в наши настоящие игрушки, с которыми мы можем наиграться вволю.
Какой проект был самым сложным?
Майк. Думаю, на этот вопрос лучше ответит Эд, мне же запомнился Bentley Turbo.
Это очень сложный автомобиль – в нём много компонентов, деталей, с ним очень сложно работать. К тому же мы его перекрашивали.
Эд. Полностью согласен! Это было одновременно интересно и невероятно сложно. Что ещё приходит на ум? Cobra и Morgan, тогда пришлось менять всю ходовую часть и кузов. Хотя в последних сезонах почти все автомобили подвергаются полной прокачке.
Назовите Топ-3 стран-производителей машин.
Эд. Я думаю, прежде всего, Германия – за качество.
Майк. Да, Германия за качество, а вот Италия за страсть и дизайн. Третьей страной могу назвать Великобританию, ведь это мы производим Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Mini. Да даже Nissan Micra и Honda Civic – мы делаем кучу крутых машин!
Вы работали с советскими авто?
Эд. Пока нет. У моего друга есть длиннющая Tatra, прямо как лимузин. Было бы прикольно её прокачать!
Майк. А я хотел бы заняться ЗИЛом. Таким настоящим ЗИЛом, который принадлежал Горбачёву! Мы всерьёз намереваемся этим заняться, и я собираюсь скоро поехать в Россию, чтобы купить эту машину.
