Доля проданных в кредит автомобилей сократилась в 1-м квартале текущего года вдвое, составив чуть более 20% от общего количества реализованных на российском рынке машин. Эксперты считают, что льготные автокредиты, которые банки начали выдавать в апреле, могут переломить тенденцию к дальнейшему сокращению рынка автокредитования.
В 1-м квартале 2015-го года банки выдали 50,3 тыс. кредитов на покупку новых автомобилей — это на 74,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом доля новых автомобилей оказалась почти в 2 раза меньше относительно показателя годичной давности.Такие данные приводит Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). В статистику попали данные 3 тыс. кредиторов за исключением ОАО «Сбербанк России».
Примечательно, что продажи новых легковых автомобилей за этот же период сократились значительно меньше – на 50,4%, по подсчетам аналитического агентства «Автостат». Так, за январь-март в России было реализовано 275,4 тыс. машин.
По итогам трех месяцев 2015-го года доля кредитных продаж составила всего 20,1% от общего числа сделок, при том что в предыдущем квартале в кредит продавалось 35,5 % машин, а в целом по прошлому году доля сделок по новым машинам с привлечением заемных средств составила 40,5%.
Для сравнения, в 2013 году в кредит приобретался практически каждый второй автомобиль – доля таких машин составляла 48%. Новые машины стране не по карману
Большинство россиян не планируют покупку нового автомобиля в ближайшее время. Остальные рассчитывают купить машину на вторичном рынке и одолжить на... →
