Столичные власти уверяют, что гололед не мог стать причиной массового ДТП, в котором на МКАД столкнулись около 20 машин и погибли два человека. Чиновники считают, что имело место грубое нарушение ПДД самими водителями, хотя версию о наледи неофициально подтверждают сами дорожники. Если выяснится, что авария все же произошла из-за гололеда, то чиновникам все равно ничего не грозит — в таких ситуациях ГИБДД предпочитает делать виноватыми водителей.
Гололед в очередной раз мог стать причиной массового ДТП с погибшими в Москве. В течение часа на участке МКАД в ночь на понедельник произошло сразу несколько аварий с участием около 20 автомобилей.
По данным правоохранительных органов, первые ДТП начали происходить в районе 19-го километра МКАД (на внутренней стороне) около трех часов ночи. Сначала грузовик столкнулся с легковым авто – в этом ДТП травмы получили три человека. Далее машины сталкивались на этом же участке МКАД в течение часа. В последнем ДТП «КамАЗ» врезался в легковой автомобиль, после чего пробил ограждение на Бесединском мосту и упал в Москва-реку. Водитель и пассажир, находившиеся в грузовом автомобиле, погибли.
В пресс-службе ГУ МЧС по Москве отметили, что пожарно-спасательные подразделения прибыли на место происшествия в 3:22 – примерно через 20 минут после первого столкновения. «К ликвидации последствий ДТП привлекается около 5 единиц техники и порядка 20 человек личного состава МЧС»,- заявил сотрудник пресс-службы.
На данный момент движение по внутренней стороне МКАД до сих пор затруднено - на этом участке дороги образовалась 10-километровая пробка. Затор начинается примерно от района Котельники и заканчивается только у Бесединского моста. На месте дорожного инцидента продолжают работать сотрудники ГИБДД и следственно-оперативная группа. Между тем, упавший в реку грузовик до сих пор остается в воде — достать его не удается несмотря на все усилия спасателей. Водителям налили на дорожку
Две крупные автокатастрофы в Москве могли бы не произойти, если бы коммунальщики при поливе дорог не нарушали технологию применения моющего вещества... →
