ОАК заявила о росте выручки за 2014 год на треть. Главным источником доходов стали заказы со стороны Минобороны. А вот «гражданская» часть ОАК снова не принесла прибыли. Убытки строителей ГСС, строящей Sukhoi Superjet 100, по итогам 2014 года выросли на 31,5% до 9,219 млрд рублей. В этом году прибыль вновь принесут только военные заказы, уверены эксперты.
Выручка Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по итогам 2014 года увеличилась на 34% с 220 до 294,5 млрд рублей, следует из готового отчета компании по стандартам МСФО. Рост показателя корпорация объясняет увеличением поставок воздушных судов военной авиации для Минобороны, а также наращиванием доходов от модернизации и капитального ремонта техники для военного ведомства России.
В 2014 году Минобороны получило от ОАК 102 самолета против 54 единиц в 2013 году. За счет ремонтно-сервисных работ, которые выполняются на 15 авиаремонтных заводах ОАК, корпорации удалось получить выручку в 35 млрд рублей. Superjet спасут деньгами
Правительство выделит компании «Сухой» госгарантий на $600 млн. Эти средства помогут авиастроителю рефинансировать кредиты, а также... →
