В марте на российском рынке было реализовано 139 850 новых автомобилей, и данный показатель на 42,5% меньше, чем в марте 2014 года, сообщает АвтоСреда со ссылкой на Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ).
Всего в январе-марте 2015 года в России продано 383 691 ед. новых легковых и легких коммерческих автомобилей – на 36,3% меньше, чем за три первых месяца прошлого года.
Лидером российского авторынка в марте остается Lada с 27 423 реализованными автомобилями (-26%). На втором месте Hyundai (13 901 шт., -15%), третью строчку рейтинга занимает Kia (12 121 шт., -32%), на четвертой позиции расположилась Toyota (9731 шт., -34%), а замыкает пятерку лидеров марка Renault, продажи которой упали сразу на 43% (9507).
В марте самое сильное падение по сравнению с прошлым годом показали Changan (-92%), Honda (-91%), Haima (-88%), Suzuki (-80%) Peugeot (-79%) и Citroen (-79%). А вот Porsche и Smart, напротив, удалось увеличить продажи в прошлом месяце.
Продажи в марте были плохими, но ненамного хуже, чем ожидалось. То, что мы сейчас видим в статистике, - давно предсказанный обвал потребительского спроса, вызванный ажиотажными покупками в конце прошлого года и дополненный значительным ростом цен в начале этого года. Рано или поздно ситуация стабилизируется, но это время еще не пришло, - считает Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
