Выездное совещание с участием прессы устроили сотрудники Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
– Закончить строительство намывной территории в западной части Крестовского острова мы должны к 25 сентября, – рассказал Metro зампредседателя КРТИ Александр Комиссаров. – Работы ведутся по графику.
Если песок и щебёнка в проекте используются отечественные, то вот другие материалы, необходимые для укрепления грунта, пришлось закупить в Бельгии и Германии.
– Правда, их процент составляет не более 20% от общего количества используемых ингредиентов, – рассказал Metro генеральный директор подрядчика ООО Интэкс Артур Максидов.
На намывном участке в 2015 году начнут строить метро Новокрестовская.
– К середине мая надеемся получить заключение экспертизы по ней, – уточнил Александр Комиссаров. – А уже к июлю-августу должны заключить госконтракт.
По словам чиновника, станцию построят мелкого заложения.
– Наземного вестибюля у «Новокрестовской» не будет, – сообщил Александр Комиссаров. – Только подземный. Если сравнивать с уже готовыми – то наиболее похожа на неё станция метро Проспект Ветеранов.
Длина котлована под станцию составляет 200 метров, ширина – более 30 метров, а глубина – 25 метров.
