Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин познакомился с работой диспетчерского аппарата метрополитена. На вопрос корреспондента Metro о его впечатлениях, чиновник заметил, что в целом они остались хорошими.
- Были лишь небольшие замечания коллегам, которые занимаются мониторингом, - уточнил Игорь Албин.
В планах городских властей - создание Единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом Петербурга и Ленобласти.
– В течении полугода – 9 месяцев будет спроектировано техническое задание, - отметил вице-губернатор. - На строительство уйдёт 1,5–2 года. В принципе, мы должны успеть к началу чемпионата мира по футболу.
Появление такого центра позволит более оперативно решать вопросы, связанные с управлением пассажирскими перевозками. В новое здание переедут не только диспетчерские службы метрополитена, но и пассажиравтотранса, ГИБДД, маршрутных автобусов.
По словам Игоря Албина, стоимость проекта - порядка 1 млрд 100 миллионов рублей. Из них -100 миллионов уйдут на проектно-изыскательские работы.
Начальник ГУП Петербургский метрополитен Владимир Гарюгин отметил, что 0000284A станция Фрунзенская для создания Единого центра выбрана не случайно.
– Во-первых, она расположена ближе всего к станции Технологический институт, и соответственно сокращается расстояние для перемещения коммуникационных систем, - уточнил Владимир Александрович. - Во-вторых, станция наименее загружена пассажирами, и в третьих, помятуя о трагедии, случившейся на станции Сенная, пришла пора её реконструкции.
Скорее всего, для Единого центра управления пассажирским транспортом построят пятиэтажное здание.
