ОАО «КАМАЗ» — крупнейший российский производитель грузовых автомобилей — пересмотрело стратегию развития до 2020 года, в связи с замедлением российской экономики, ростом неопределенности на мировых рынках и осложнением геополитической обстановки, сообщает компания.
Согласно новой стратегии, объем выручки копании в 2020 году сократится с прогнозируемых ранее 350 млрд рублей до 230-270 млрд рублей.
Объем продаж техники уменьшится с 80 тыс. штук до 60-70 тыс. единиц в 2020 году, из них доля продаж за рубежом составит 20-30% против ранее планировавшихся 25%
Показатель EBITDA компании прогнозируется на уровне 8-10% от объема выручки, тогда как ранее прогнозировалось 14%.
В соответствии с документом, инвестиции компании могут увеличиться до 2020 года с 60 млрд рублей до 80 млрд (ранее ожидался показатель в 62 млрд рублей).
КАМАЗ — крупнейший производитель грузовых автомобилей в России. Он занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объему выпуска дизельных двигателей. В состав технологической цепочки группы входят 11 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла. Крупнейшим акционером КАМАЗа является ГК «Ростех» (контролирует 49,9% акций), среди прочих акционеров — зарегистрированное на Кипре Avtoinvest limited (20,81%), и кипрское Decodelement Services Limited (2,73%). Оба офшора представляют интересы бывшей «Тройки Диалог». Также среди акционеров — германский автоконцерн Daimler (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%) и ООО «Финансово— лизинговая компания „КамАЗ“ (3,72%).
