«Мы всеми сидлами способствовали распространению дизельных моторов. Но это оказалось ошибкой. Теперь нам предстоит постепенно отказаться от данного вида двигателей», — пояснил Вальс. Как пояснил премьер, правительство разрабатывает ряд мер, чтобы со следующего года налоговые преимущества дизельных машин были уменьшены.
Так, французские власти намерены увеличить внутренний налог на потребление энергетических продуктов, который приносит в бюджет государства 2 евроцента с каждого проданного литра солярки. Данная мера будет способствовать не только постепенному отказу от дизельных машин, но и пополнит казну на 807 миллионов евро.
Помимо этого правительство готово стмулироватьпереход от старых дизельных агрегатов к более экологичным силовым установкам. Ранее министр энергетики Франции Сеголен Руаяль пообещала, что водители, которые сменят машину с дизельным мотором на электромобиль, смогут получить субсидию в размере до 10 тысяч евро.
От себя отметим, что чиновникам придётся потрудиться, чтобы французские автомобилисты начали массово отказываться от дизельных автомобилей. Сегодня выбор силовой установки с воспламенением от сжатия сулит автовладельцу неплохие дивиденды, так как солярка стоит существенно дешевле бензина (1,25 против 1,40 евро), а сами дизельные моторы гораздо экономичнее бензиновых.
Бензин против дизеля. Какой мотор выбрать?
