Весь служебный автопарк топ-менеджеров АВТОВАЗа переведен на автомобили отечественного производства, служебных иномарок в гараже заводоуправления не осталось, сообщили ТАСС в пресс-центре предприятия.
«В качестве служебного автотранспорта на заводе теперь используются машины исключительно российского производства. Наиболее популярны — вазовские LADA Largus и LADA Priora Premier, а также выпускаемые на тольяттинском совместном предприятии GM-АВТОВАЗ внедорожники „Шевроле Нива“, — отметили в пресс-центре.
Имевшиеся в автопарке иностранные машины завод распродал, в том числе были проданы и несколько служебных Infiniti, приобретенных когда-то для топ-менджмента компании. Средства от продажи пополнили бюджет предприятия.
О пересаживании руководства автозавода на автомобили LADA летом этого года заявил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. Он же первым и показал своим подчиненным пример, пересев на первый собранный на заводе LADA Largus VIP. Служебная машина главы АВТОВАЗа хорошо известна и заметна на заводе всем — белый Largus с черной матовой крышей. Примеру президента последовали и остальные руководящие работники АВТОВАЗа, пересев на российские машины.
В октябре о намерении пересадить на отечественные автомобили чиновников заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Такая мера должна сократить расходы на содержание служебного транспорта, а также помочь АВТОВАЗу.
Глава региона поручил правительству области до конца этого года подготовить предложения о закупке автомобилей марки LADA для нужд органов власти и бюджетных учреждений.
Планируется, что в ближайшей перспективе на LADA в Самарской области пересядут около 80% госслужащих и бюджетников.
