25 ноября на летно-испытательной базе ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля» начались полноценные летные испытания первого образца ОП-1 многоцелевого вертолета Ми-171А2, являющегося глубоко модернизированным вариантом вертолетов семейства Ми-8, сообщает блог Центра анализа стратегий и технологий со ссылкой на пресс-службу ОАО «Вертолеты России».
В ходе первого полета экипаж протестировал работу основных систем машины, которые, по словам летчика-испытателя 1-го класса Салавата Садриева, показали отличные результаты.
Первый опытный образец вертолета используется для того, чтобы оценить работоспособность и безопасность комплекса бортового оборудования КБО-17, в том числе его взаимодействие с опытными двигателями ВК-2500ПС-03. Ранее Ми-171А2 ОП-1 завершил цикл испытаний в режиме наземных гонок, которые окончились успешным подъемом в воздух в октябре этого года, а также циклом тестов в режиме висения. Для испытаний двигателя и несущей системы использовалась специальная «летающая лаборатория» - Ми-171ЛЛ.
Комплекс КБО-17 - разработка концерна «Радиоэлектронные технологии» - создан по принципам «стеклянной кабины». Он включает всепогодные цифровые телевизионные и тепловизионные камеры для круглосуточного обзора пространства за кабиной с передачей видеосигнала на многофункциональный индикатор высокого разрешения. Благодаря высокому уровню автоматизации экипаж вертолета сократился с трех до двух человек.
Ми-171А2 является одной из самых ожидаемых разработок российского вертолетостроения. Эта машина станет дальнейшим развитием известного семейства Ми-8/17. Значительные изменения в ее конструкции и бортовом оборудовании позволили существенно повысить летно-технические характеристики и уменьшить расходы на эксплуатацию.
