Вслед за Citroen рублевые цены практически на весь модельный ряд повысила и компания Peugeot. Подорожание составило от 6 до 40 тысяч рублей, в зависимости от модели. Не выросли цены лишь на распродажный в преддверии появления нового поколения 308-й и на кроссоверы марки.
Падение рубля, утилизационный сбор и другие макроэкономические факторы не могли не отразиться на ценах на автомобили. Практически у всех автопроизводителей они потихоньку ползут вверх и уже не первый раз с начала года, напоминает За рулем.
Малыши подрожали совсем не по-детски. Городской хэтчбек 107 с объемом двигателя 1 л, мощностью 68 л.с. прибавил в цене 40 тыс. рублей (старая цена - от 407 тыс. руб.), 208-й - 46 тыс. рублей (старая цена - от 504 тыс.) Модель 301 в комплектации Access (1,2 л., 72 л.с. МКП) теперь стоит от 461 900 руб. (до подорожания - 455 900 руб.). Остальные комплектации модели прибавили гораздо существеннее - Active и Alure теперь стоят на 26 тыс. рублей больше.
Больше повезло покупателям 308-й модели, на нее действует скидка - 50 тыс. рублей. Автомобили распродают в ожидании появления следующего поколения - повышенный спрос на которое вынудил перевести завод на трехсменный режим работы. А старый 308-й стал выгодным предложением. Автомобиль с двигателем 1,6 л, мощностью 120 л.с. в комплектации Access МТ можно приобрести всего за 609 тыс. вместо прежних 659 тыс. рублей.
408-й прибавил к цене 20 тыс. рублей, теперь автомобиль с двигателем 1,6 л, мощностью 110 л.с., с МКП в комплектации Access обойдется в 606 тыс. рублей (прежняя цена - 586 тыс. рублей). 508-й прибавил 45 тыс. рублей на все комплектации, Partner - от 15 до 32 тысяч.
Таким образом, подорожание коснулось всех моделей, кроме 308-й и кроссоверов, и составило в среднем от 3 до 10%.
