Холодный асфальтобетон на основе модифицированного битума начали использовать для ремонта дорог в Братске Иркутской области. Использование новой технологии в северных климатических условиях может продлить проведение ремонтных работ дорожного полотна до ноября. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе администрации Братска.
МБУ «Дорожная служба Братска» провела экспериментальный ремонт небольших дорожных участков по проезду Индустриальный. По словам главного инженера МБУ «ДСГБ» Сергея Скворцова, «холодный асфальтобетон» можно укладывать до температуры —15 градусов. Поврежденные дорожные участки предварительно высушиваются с помощью газовой горелки, глубокие ямы закрываются асфальтом в два слоя.. На сегодняшний день дорожная служба уже получила 15 тонн холодного асфальтобетона.
«По технологии после укладки асфальтобетон “доуплотняется” в течение последующих 20 дней. До последнего времени проведение ямочного ремонта ограничивалось уже в сентябре-октябре», — отметил Сергей Скворцов.
Первые экспериментальные работы по ремонту дорог по новой технологии дорожники провели еще в апреле этого года. В конце октября таким же методом были «закрыты» ямы на улице Пихтовая. «Экспериментальные заплатки» появились на улицах Янгеля, Мира и Крупской.
Если новая технология хорошо зарекомендует себя и в дальнейшем, то братские дорожники возьмут ее на вооружение уже в следующем году. Отремонтированный сегодня при помощи «холодного асфальтобетона» участок проезда Индустриальный взят под особый контроль городской дорожной службы.
85
