«Речь идет о нормативно-правовых актах, они уже находятся в высокой степени готовности. Речь идет о поправках в федеральный закон об Особой экономической зоне и ряде решений правительства РФ. Думаю, что в ближайшее время они будут готовы», — сказал Улюкаев.
Он напомнил, что с 1 апреля 2016 года меняется режим функционирования Особой экономической зоны в Калининградской области в связи с обязательствами, которые Россия взяла на себя в рамках ВТО. «Мы должны отказаться от механизма неуплаты таможенных пошлин при вывозе товаров из Калининграда на территорию Таможенного Союза. И здесь мы обсуждали механизм того, каким образом предприятия, а это как минимум четверть всех предприятий области, смогут получить необходимую поддержку, соответствующую правилам и требованиям ВТО», — сказал министр.
По его словам, были также обсуждены требования к резидентам Особой экономической зоны, а также механизму обеспечения стабильности энергетических поставок в регион, развития генерирующих мощностей, сетевого хозяйства, стабильности грузовых и пассажирских перевозок.
Как заявил журналистам губернатор Калининградской области Николай Цуканов, был рассмотрен вопрос о субсидировании грузовых перевозок. «Сегодня все документы проработаны и Владимир Владимирович дал поручение уже в ближайшее время эти документы принять. Нам необходимо было разработать механизмы субсидирования как грузоперевозок в Калининградскую область, так и из Калининградской области той продукции, которая производится на территории Особой экономической зоны. Разные суммы обсуждаются с министерством транспорта (по субсидированию грузовых перевозок) — от 1,5 до 4 млрд руб. Это зависит от того, какая категория товаров подпадет под субсидирование перевозок», — сказал губернатор региона.
85
