Российские следователи задержали четырех сотрудников аэропорта Внуково по делу о крушении самолета Falcon-50, на борту которого находился глава совета директоров крупнейшей французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери.
Cамолет разбился в ночь на вторник в аэропорту Внуково после столкновения на взлетной полосе со снегоуборочной машиной, водитель которой, по данным следствия, мог быть пьян.
Адвокат водителя и он сам отрицают факт алкогольного опьянения.
В катастрофе погибли все четыре человека, находившиеся на борту, в том числе 63-летний президент Total Кристоф де Маржери.
В четверг Следственный комитет сообщил о задержании четырех работников аэропорта — ведущего инженера аэропорта Владимира Леденева, руководившего, как сообщается, работами по уборке снега, руководителя полетов Романа Дунаева, диспетчера Александра Круглова и диспетчера-стажера Светлану Кривсун, которые руководили полетами.
Следователи допросили всех четверых в качестве подозреваемых.
«Как полагает следствие, указанные лица не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведения наземных работ, что привело к трагедии. Задержанные допрошены в качестве подозреваемых», — сказали следователи в четверг.
По словам представителя Следственного комитета Владимира Маркина, расследование уголовного дела продолжается.
Во вторник следователи задержали водителя снегоуборочной машины, которую задел самолет, Владимира Мартыненко. В четверг, как предполагается, Мартыненко будут предъявлены обвинения.
Уголовные дела в России и Франции
Поначалу следствие предположило, что он находился в состоянии опьянения. Мартыненко отрицает эти обвинения.
В среду следствие допросило Мартыненко, который признался, что не понимает, как оказался на взлетной полосе.
Адвокат Мартыненко настаивает на том, что его подзащитный строго выполнял предписания диспетчера.
По словам адвоката, водитель — простой технический исполнитель, на которого «кому-то очень выгодно свалить всю вину».
«Мартыненко не один выехал на летное поле. Там было пять-шесть машин. Но в какой-то момент Владимир притормозил и отстал секунд на 40. В любом случае, он получал четкие инструкции от старшего диспетчера. Я предполагаю, что диспетчер не обратил внимание, что машина Владимира просто догоняет колонну, и решил, что ВПП свободна», — поделился своими соображениями юрист в эфире радио «Комсомольская правда».
Уголовные дела по факту авиакатастрофы возбуждены как в России, так и во Франции.
Во вторник в Россию прибыли три следователя французского Бюро по расследованию авиакатастроф, а также два технических эксперта авиакомпании Unijet, которой принадлежал самолет, и представитель компании-изготовителя лайнера — Dassault Aviation.
1dd
