Как уточняется в сообщении, новая концепция предполагает замену остановочных комплексов, введение единого стандарта наружной рекламы, единого стандарта торговых площадок и благоустройства прилегающей территории, развитие пешеходной зоны, а также создание светоцветовой среды.
В частности, подготовлен проект остановок общественного транспорта. Торговая площадь будет занимать только одну треть от остановочного павильона, остальная часть - навес для пассажиров. Решено, что корпус остановки будет изготовлен из прозрачного материала, чтобы пассажирам удобней было видеть подъезжающий транспорт. По рекомендации вице-президента союза архитекторов России Игоря Воскресенского, остановочные комплексы будут оснащены защитной полосой на границе с проезжей частью, пандусами для маломобильных граждан, а на входе в торговую точку ступенька будет либо убрана, либо окрашена в яркий цвет, чтобы быть заметной для пассажиров со слабым зрением, говорится в пресс-релизе.
Что касается пешеходной зоны, то на базе уже существующих рекреационных зон спроектирована сеть маршрутов различной тематики - от активного отдыха до пеших прогулок. Большая их часть проходит вдоль канала имени Москвы. На территории пешеходных зон будут установлены малые архитектурные формы, детские площадки, велосипедные дорожки, обустроены скверы, добавляется в сообщении.
Эксперты решили, что пешеходные и прогулочные зоны в Химках будут освещены в теплой пастельной палитре, объекты архитектуры и городская среда - бриллиантово-белыми и небесно-голубыми цветами, - отмечается в пресс-релизе.
В нем также добавляется, что в декабре 2014 года будет утверждаться второй этап благоустройства - приведение в порядок дворовых территорий города, создание единого облика малых архитектурных форм, уличной мебели - скамеек, ограждений, 2000 урн.
