Авиакомпания «Трансаэро» с зимнего сезона (стартует в конце октября 2014 года) поднимает тарифы на все направления на 10-15% Об этом сообщил на конференции АТОР для туроператоров-партнеров главный исполнительный директор авиакомпании Александр Плешаков.
«Увеличение тарифов неизбежно», — сказал он. Это — один из шагов «Трансаэро» по оптимизации деятельности в условиях сокращения рынка.
«Во-первых, рынок сжимается, и общая выручка и доходность, если смотреть в разрезе рейса, сокращается. Поэтому, естественно, на это надо отвечать», — пояснил Плешаков. Вторая причина для повышения тарифов, по его словам, — укрепление доллара к евро. Топ-менеджер и совладелец компании пояснил, что все международные розничные продажи ведутся по тарифам, базирующимся на евро, в то время как расходы по содержанию авиапарка — долларовые.
Третий аспект — планируемый налоговый маневр в нефтяной отрасли. «Мы к нему начинаем готовиться», — сказал Плешаков, добавив, что налоговый маневр в нефтянке «может привести к значительному росту цены авиатоплива на территории Российской Федерации», и это будет заметно в первом, максимум во втором квартале 2015 года. «А, кроме того, инфляцию в России тоже никто не отменял, а она, похоже, стремится к 8-9%, согласно официальной статистике», — сказал он.
Топ-менеджер добавил, что у компании сейчас нет «ни одного посыла, почему тарифы должны снижаться», но у «Трансаэро» есть широкая тарифная сетка класса «Дисконт», что позволяет предлагать тарифы, удовлетворяющие интересам разных категорий пассажиров. При этом, по его словам, компания планирует продлить действие бюджетных тарифов — для молодежи и покупателей пенсионного возраста.
«Будем смотреть, как рынок к этому будет относиться», — отметил Плешаков, говоря о росте тарифов.
«Трансаэро» за первое полугодие показала рост прибыли по МСФО на 61% — до 750,5 млн рублей. EBITDAR вырос на 17,33%, составив более 9,9 млрд рублей. Рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53% (рост на 1,84 п.п.).
Степень покрытия долгов текущими доходами (прибылью) по РСБУ за тот же период ухудшилась — с показателя 22,64 до 34,82, что «объясняется ухудшением геополитической обстановкой на Украине», говорилось в отчете «Трансаэро».
Авиакомпания «Трансаэро» — вторая по пассажиропотоку в РФ (после «Аэрофлота») — в 2013 году перевезла 12,5 млн человек. Гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова владеет 18,39% акций, еще 18,23% — у председателя совета директоров Александра Плешакова, 11,06% за «Трансаэро Финанс», 3,35% — у «Росгосстрах банка», 3% акций — у Татьяны Анодиной, 2,83% — у Jeimbo Cyprus Limited. В депозитарии Московской биржи находится около 30% капитала компании.
