Платный въезд в комплекс Москва-Сити не только обозначит неравенство среди автомобилистов, но и спровоцирует новые общественно-социальные проблемы в стране, считает координатор движения Общество синих ведёрок Пётр Шкуматов.
Шкуматов выступает категорически против такой меры.
Это очередная попытка разделить людей на богатых и негров - тех, кто должен трудиться на плантациях и во всём себя ограничивать. Есть люди, которые, например, пользуются автомобилем исключительно по причине удалённости от городской инфраструктуры, потому что по-другому до цивилизации никак не добраться. То есть, судьба тех, кто не сможет заплатить за проезд мало кого интересует. Это социальная, политическая и общечеловеческая проблема, - отметил Шкуматов.
Лидер Синих ведёрок заявил Metro, что платный въезд в Москву-Сити не облегчит, а, наоборот, осложнит и без того тяжёлую транспортную ситуацию в столице.
Если, допустим, введут платный проезд по набережной возле Москвы-Сити, то такое решение просто разрывает транспортную сеть города, которая и так почти никак не связана. А именно: целый район Москвы будет практически оторван от Третьего транспортного кольца. Например, продолжение Шелепихинской набережной будет бессмысленно, потому что туда никто просто не доедет. Надо понимать: транспортная сеть как Москвы, так и других российских городов изначально не проецировалась под платные участки, - добавил Шкуматов.
О том, что власти Москвы рассмотрят предложение о введении на территории делового центра Москва-Сити платного въезда стало известно в конце июня.
Газета Ведомости 25 сентября со ссылкой на источники, близкие к столичному департаменту транспорта, сообщила, что соответствующий пилотный проект начнется уже в 2015 году.
