В пятницу мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по реконструированному Можайскому шоссе. Фактически магистраль подняли на «второй этаж», построив самую длинную эстакаду в столице — почти 2 км. Объект обошелся городу в 7 млрд руб.
Новая 1,8-километровая шестиполосная эстакада начинается недалеко от МКАД, в районе ул. Толбухина, и спускается на землю в районе улиц Петра Алексеева. Таким образом, поток автомобилей едет без остановок на втором уровне и не останавливается на перекрестках с улицами Кубинка, Витебская, Кутузова, Гришина, Гвардейская, Рябиновая, Петра Алексеева. Разрешенная скорость движения — 80 км/ч. Снизу сделаны трехполосные боковые проезды с выделенными полосами общей длинной 6 км. Кроме того, построено 5 подземных переходов и 43 заездных кармана для общественного транспорта. Для строительства объекта привлекли более 1 тыс. рабочих, которые установили 1,2 тыс. свай. Стоимость строительства составила 7 млрд руб., подрядчиком выступило ОАО «Мостотрест», проектировщиком — ОАО «Мосинжпроект».
«Ввод этой эстакады можно считать новым рождением Можайки, потому что она принципиально меняет свое лицо, изменила транспортные возможности передвижения по этой главнейшей магистрали», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Эстакада является главной частью комплексной реконструкции Можайского шоссе от МКАД до Кутузовского проспекта, которая началась в 2012 году. Еще один важный элемент — реконструкция Можайского путепровода через железную дорогу — был закончен в начале августа. Кроме того, к концу году закончатся работы на развязке МКАД и Можайского шоссе: часть эстакад и съездов уже открыты для движения. В целом, вся реконструкция должна увеличить на 30% пропускную способность магистрали.
Следующий этап — реконструкция Минского шоссе за МКАД. Как сообщили в мэрии Москвы, на этот проект уже выделено финансирование из федерального бюджета: будут построено 2 развязки на 19 и 27 км, работы завершат к 2016 году. После 39 км реконструкцией Минского шоссе занимается госкомпания «Автодор» (подрядчик — корпорация «Инжтрансстрой»).
Мэрия Москвы традиционно открывает серию дорожных объектов в августе и сентябре каждого года. 2 августа Сергей Собянин открыл движение по реконструированной развязке на пересечении МКАД и Волгоградского проспекта, 4 августа открыли съезд на Северо-восточную хорду с Перовской улицы, 11 августа пустили движение по развязке между Новорязанским шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. До конца года департамент строительства обещает пустить движение по новой дороге от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы и по развязке на пересечении с Фестивальной улицей.
Иван Буранов
Как бороться с бездорожьем собственными силами
Многие считают, что строить дорогу к своему дому своими же силами — дурацкая затея. Другие уверены: ждать, что дорога появится сама по себе — дело еще более дурное. Тому, кто решил не ждать и заняться строительством дороги, придется, чтобы не остаться в дураках, вооружиться терпением и знанием законов. Читайте подробнее
