Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал первый заместитель министра по инвестициям и развитию Женис Касымбек.
Касымбек пояснил, что буквально на следующей неделе планируется заседание комиссии в Москве по этому поводу. Можно сказать, что известны примерные результаты, даже не примерно, а процентов на 90-95. Сегодня они будут переведены на английский язык и переданы в Канаду, Америку, членам этой комиссии. Соответственно регламенту для этого им необходимо еще 60 дней, но до конца осени, примерно в сентябре-октябре, они будут озвучены. На данный момент эта информация не раскрывается, так как она конфиденциальна, но результаты практически уже известны.
Как известно, крушение самолета под Алматы случилось 29 января 2013 года. Самолет авиакомпании SCAT Challenger-200, летевший из Кокшетау в Алматы, разбился в поселке Кызылту на подлете к аэропорту Алматы. Погибли пятеро членов экипажа и 16 пассажиров, включая двухлетнего ребенка.
Министерство транспорта и коммуникаций в феврале 2014 года озвучило предварительные результаты расследования. Тогда расследование авиакатастрофы сообщило о полной работоспособности двигателей и всех агрегатов Challenger-200 до столкновения с земной поверхностью. Также стало известно, что самолет не испытывал недостатка авиационного топлива. Причиной авиакатастрофы в Алматы нельзя считать обледенение и влияние других факторов внешнего воздействия.
85
