Подконтрольный правительству Москвы «ВНИИметмаш» (Всероссийский научно исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения) направил в Иран предложение о поставке рельсобалочного стана, сообщил ИТАР-ТАСС представитель ВНИИ.
По его словам, мощность рельсового производства может составить до 600 тыс. тонн в год. Предложение рассматривается на проходящем сегодня заседании российско-иранской межправительственной комиссии.
Аналитик «ВТБ Капитала» Вадим Астапович считает, что общая стоимость строительства рельсобалочного стана такой мощности может составлять до 400-500 млн долларов в зависимости от условий контракта.
Ранее Исфаганский металлургический комбинат заявлял о планах по освоению производства железнодорожных рельсов. С вводом в эксплуатацию рельсобалочного стана Исфаганский комбинат станет первым в Иране и на Ближнем Востоке производителем рельсов. Новое производство планировалось запустить в строй к августу 2015 года.
Внутренние потребности Ирана оцениваются в около 150 тыс. тонн железнодорожных рельсов в год. Таким образом, Исфаганский меткомбинат, помимо удовлетворения потребностей страны, сможет поставлять железнодорожные рельсы в страны Ближнего Востока.
Кроме того, в конце августа 2014 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) подписало меморандум с госкомпанией «Иранские железные дороги», предусматривающий ускорение реализации железнодорожных проектов в Иране.
Всероссийский научно исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (ВНИИметмаш) основан в 1945 году. Представительство института имеется на Украине (г. Славянск). ВНИИ осуществляет полный цикл работ по проведению поисковых и прикладных научно-исследовательских и технологических работ в области металлургических машин и технологий и созданию нового оборудования, включая разработку и изготовление новой техники.
Департамент городского имущества города Москвы владеет 99,92% уставного капитала «ВНИИметмаша».
