«Мы концентрировали поисково-спасательные операции в месте, где самолет в последний раз вышел на связь, но (теперь) решили расширить зону поиска), — цитирует слова премьера газета Star. Он также призвал СМИ не гадать, что случилось, добавив, что к продолжающейся морской операции подключены девять кораблей ВМС и береговой охраны королевства. Также на фоне сообщений о приостановке воздушных операций в связи с наступлением темноты он отметил, что поиски будут продолжаться столько, сколько нужно.
В ходе пресс-конференции представители Малайзии сообщили, что в поисковой операции также участвуют военные и спасательные службы Вьетнама, КНР, Сингапура, США и Филиппин.
Ранее сообщалось, что последний контакт с экипажем самолета состоялся в 220 километрах от восточного побережья королевства. Авиалайнер национальной малайзийской авиакомпании с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, совершавший рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпура в Пекин, пропал с экранов радаров в 02.40 субботы по времени Малайзии (22.40 пятницы мск). Погода в районе исчезновения самолета была хорошей.
Капитан пропавшего лайнера — 53-летний подданный Малайзии Захари Ахмад Шах (Zaharie Ahmad Shah) — был опытным пилотом, налетавшим почти 18,5 тысяч часов, и работал в MAS с 1981 года, заявил представитель авиакомпании Ахмад Джаухари Яхья (Ahmad Jauhari Yahya). “С ним летел другой малайзиец — 27-летний второй пилот Фарик Аб Намид (Fariq Ab.Hamid), налетавший 2763 часов и начавший работать в MAS в 2007 году”, — сказал он Star.
MAS подтвердила, что на борту пропавшего самолета находились 154 пассажиров из КНР и Тайваня, 38 малайзийцев, 7 индонезийцев, шесть австралийцев, пять индийцев, четверо французов, трое граждан США, по двое новозеландцев, украинцев и канадцев, по одному жителю России, Италии, Нидерландов и Австрии.
f3a
