Президент России Владимир Путин провел ключевое совещание, которое определит технологическое будущее страны. На встрече, состоявшейся 16 января на площадке электродепо «Аминьевское» в Москве, глава государства дал жёсткую оценку текущему состоянию дел: несмотря на широкий потенциал, Россия пока существенно отстаёт от ряда стран в разработке и производстве беспилотных систем. Чтобы переломить эту тенденцию, правительству поручено в срочном порядке подготовить план массового внедрения автономных технологий во все ключевые сектора экономики.
Внедрение в жизнь автономных, беспилотных решений – это, разумеется, не мода, это необходимость, путь к укреплению глобальной конкурентоспособности нашей страны.
Президент подчеркнул, что эти технологии должны заменить низкоквалифицированный и опасный труд, способствуя росту производительности и формированию экономики высоких зарплат. Среди приоритетных сфер применения он назвал точное земледелие, охрану лесов, доставку грузов, строительство, городское хозяйство и обеспечение безопасности. Для бизнеса, готового наращивать выпуск дронов и их компонентов, должны быть созданы комфортные условия, а Россия обязана активнее развивать экспорт таких технологий.
План президента: на что пойдут миллиарды рублей в новой индустрии беспилотников
Развитие новой отрасли подкреплено серьёзными финансовыми обязательствами государства. Согласно проекту федерального бюджета, в 2026 году на национальный проект «Беспилотные авиационные системы» планируется направить 26 миллиардов рублей. Финансирование продолжится и в последующие годы: 28,6 миллиарда рублей в 2027-м и 33,3 миллиарда – в 2028-м. По данным Минфина, исполнение расходов по этому нацпроекту на 1 января 2026 года составило 99,6% от плана.
При этом, как отмечают эксперты, налицо тенденция к уточнению и некоторому сокращению финансирования по сравнению с предыдущим периодом. Так, в 2025 году на эти цели было выделено 39,3 миллиарда рублей. Подавляющая часть бюджета 2026 года — 18,2 миллиарда рублей — будет направлена на разработку, стандартизацию и серийное производство беспилотных авиационных систем и их комплектующих. Существенные средства, 4,6 миллиарда рублей, заложены на стимулирование спроса на отечественную продукцию.
Одновременно с этим происходит сокращение бюджета на сопутствующие направления. Например, федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем» получит в 2026 году всего 180 миллионов рублей против почти 2 миллиардов в 2025-м. Как поясняют эксперты, это связано с тем, что формирующийся рынок должен обучать специалистов и за счёт частного заказа, а бюджетные средства служат в первую очередь стимулом для развития отрасли. Несмотря на это, на совещании Владимир Путин отдельно поручил правительству принять исчерпывающие меры по подготовке кадров, включая разработку новых образовательных стандартов.
Российский рынок беспилотной авиации, по прогнозам, в 2026 году может превысить 40 миллиардов рублей, показав рост на 20-30%. Эксперты ожидают существенного «обрусения» технической базы: критически важные компоненты, такие как линии связи, полётные контроллеры и двигатели, будут активно заменяться отечественными аналогами.
От экспериментов, тестирования нужно быстрее переходить к повсеместному использованию автономных решений.
Важнейшим шагом для интеграции беспилотников в экономику станет создание единой системы их идентификации и мониторинга. С 1 марта 2026 года все гражданские БПЛА в обязательном порядке будут подключены к единой системе на базе платформы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это позволит обеспечивать безопасность, бороться с кибератаками и, что особенно важно, снимать излишние административные барьеры и региональные ограничения для полётов. По словам вице-премьера Виталия Савельева, Россия является лидером в открытии так называемого «неба класса H» для беспилотников, что позволит с марта 2026 года массово применять их в народном хозяйстве и сфере услуг.
Владимир Путин также обратил внимание на ведущую роль регионов, поручив губернаторам активнее использовать новые возможности регулирования, а мэру Москвы Сергею Собянину — делиться столичным опытом. Москва сегодня является безусловным лидером в создании экономики беспилотных систем: от беспилотных поездов метро и трамваев до масштабного использования дронов для мониторинга городского хозяйства и создания цифровых двойников.
