Российских автолюбителей ждет неожиданная передышка перед введением новых правил расчета утилизационного сбора. Министерство промышленности и торговли России официально предложило перенести сроки вступления в силу обновленных нормативов на целый месяц. Вместо первоначально запланированного первого ноября новые правила начнут действовать с первого декабря текущего года.
Решение о переносе было принято по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова, демонстрируя внимательное отношение власти к интересам граждан. Соответствующий проект постановления уже подготовлен и внесен в правительство для утверждения. Такой шаг позволяет избежать ситуации, когда покупатели, уже оплатившие автомобили, могли столкнуться с непредвиденными дополнительными расходами.
В министерстве пояснили, что дополнительный месяц необходим для полного учета интересов граждан, которые уже заказали или полностью оплатили автомобили с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил после публикации первоначального документа. Также отсрочка поможет тем покупателям, кто столкнулся с задержками в поставках транспортных средств по независящим от них причинам.
Перенос необходим для учета интересов граждан, которые заказали или оплатили автомобили с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил после публикации документа, а также для тех, кто столкнулся с задержками в поставках
Важным аспектом является положение о том, что изменения не затронут покупателей, которые успели оплатить утилизационный сбор по действующим параметрам до вступления в силу новых нормативов. Это защищает права тех, кто уже завершил процесс оформления покупки, основываясь на ранее установленных правилах.
Минпромторг отдельно обратил внимание граждан на необходимость учитывать предстоящие изменения в механизме расчета утильсбора при оформлении новых заказов на зарубежные автомобили. Такой подход позволяет потенциальным покупателям заранее просчитать все финансовые последствия сделки и избежать неприятных сюрпризов при растаможивании транспортного средства.
Согласно разработанной обновленной системе, базовая ставка сбора для легковых автомобилей будет определяться двумя ключевыми параметрами: типом и объемом двигателя. При этом мощность силового агрегата станет учитываться с помощью специального коэффициента, рассчитываемого по прогрессивной шкале. Такой метод расчета направлен на более справедливое распределение налоговой нагрузки.
В настоящее время для физических лиц, ввозящих машины возрастом до трех лет с объемом двигателя до трех литров, действует ставка в 3,4 тысячи рублей. Для автомобилей старше трех лет размер сбора составляет 5,2 тысячи рублей. После введения новых правил льготная ставка сохранится исключительно для машин мощностью до 160 лошадиных сил.
Статистические данные Минпромторга показывают, что на автомобили мощностью до 160 лошадиных сил приходится более 80 процентов всего российского автопарка. Это означает, что подавляющее большинство владельцев транспортных средств не почувствует существенного изменения финансовой нагрузки после реформы системы расчета утилизационного сбора.
Перенос сроков введения новых правил дает дополнительное время как автодилерам, так и конечным потребителям для адаптации к предстоящим изменениям. Производители и импортеры получают возможность скорректировать свои бизнес-процессы, а покупатели — более взвешенно подойти к выбору и приобретению автомобиля с учетом новых условий налогообложения.
Эксперты автомобильного рынка положительно оценивают решение о переносе сроков, отмечая его сбалансированный и взвешенный характер. Такой подход позволяет минимизировать возможные негативные последствия для потребителей и бизнеса, обеспечивая плавный переход на новые правила расчета утилизационного сбора без создания искусственного ажиотажа или паники на рынке.
