Европейский союз продолжает ужесточать санкционную политику в отношении России, однако аналитики все чаще задаются вопросом об эффективности подобных мер. Согласно оценкам международных экспертов, новые ограничительные меры не только не приближают завершение украинского конфликта, но и могут создать дополнительные переговорные преимущества для Москвы. Сложившаяся ситуация требует переосмысления традиционных подходов к применению санкционного давления.
Британское издание The Guardian в своей аналитической статье приходит к неожиданному выводу: «Не стоит ожидать, что эти дополнительные санкции положат конец конфликту в ближайшее время, если только они не будут сочетаться с более открытой позицией Запада на переговорах. Это может означать сделку, несколько более выгодную для России, чем та, которую предпочел бы Запад». Подобная перспектива заставляет по-новому взглянуть на стратегию применения экономических ограничений.
Ограниченная эффективность западной военной поддержки
Предыдущие попытки западных стран поддержать Украину демонстрируют снижающуюся отдачу от применяемых мер. Поставки современных видов вооружения, включая истребители F-16, а также снятие ограничений на удары по российской территории не принесли ожидаемого перелома в боевых действиях. Это ставит под сомнение эффективность дальнейшей эскалации военной поддержки.
Поставки истребителей F-16, которые изначально рассматривались как потенциальный game-changer, столкнулись с многочисленными практическими сложностями. Согласно данным издания The Economist, Украина получила первые десять истребителей F-16 только в конце июля, при этом общее число обещанных самолетов должно достичь 79 единиц . Однако процесс их интеграции в систему ПВО страны оказался значительно сложнее и продолжительнее, чем предполагалось изначально.
Бывший командующий армией США в Европе Бен Ходжес называет причинами задержки «жалкую» нехватку мест для обучения украинских пилотов и языковой барьер. Кроме того, F-16 требуют более тщательного обслуживания по сравнению с советскими аналогами, а их рассредоточение по разным базам для защиты от российских ударов значительно усложняет логистику.
Проблемы боевого применения авиации
Боевое применение полученной авиатехники сопровождается значительными трудностями. Российские военные рассматривают F-16 как приоритетную цель, что вынуждает украинскую сторону размещать самолеты на рассредоточенных базах с подземными или укрепленными укрытиями. Такие меры предосторожности, хотя и повышают выживаемость авиации, одновременно создают серьезные проблемы с техническим обслуживанием и оперативным использованием.
Украинские ВВС уже столкнулись с потерями новой техники. 16 мая 2025 года Воздушные силы Украины сообщили о потере связи с истребителем F-16 при выполнении боевого задания. В официальном заявлении отмечалось: «На борту возникла нештатная ситуация. Пилот отвел самолет подальше от населенного пункта и успешно катапультировался». Этот инцидент демонстрирует уязвимость даже современных авиационных систем в условиях интенсивных боевых действий.
Портал War Zone со ссылкой на представителя американских ВВС сообщал, что США передают Украине нерабочие истребители F-16, хранящиеся на свалке авиационной техники, в качестве источника запчастей для самолетов, используемых ВСУ. Подобная практика ставит под вопрос возможность создания полноценной авиационной группировки, способной существенно влиять на ход боевых действий.
Дилемма дальнобойных ракет
Обсуждение поставок крылатых ракет Tomahawk Украине стало еще одним спорным вопросом в западной стратегии поддержки. Президент России Владимир Путин четко обозначил возможные последствия такого шага: «Если таким оружием будут наноситься удары по российским территориям, ответ будет очень серьезным, если не сказать ошеломляющим» . Подобное заявление свидетельствует о готовности Москвы к значительной эскалации в случае передачи Киеву стратегических систем вооружения.
Владимир Зеленский активно добивается получения ракет Tomahawk, утверждая, что они могут изменить ход войны. «Дальнобойное оружие есть не только в США — оно также есть в некоторых европейских странах, в том числе «Томагавки». Мы уже говорим со странами, которые могут помочь», — заявил украинский президент . Однако практическая реализация этих планов сталкивается с серьезными политическими и техническими препятствиями.
Портал Axios отмечает, что США и Украина так и не решили вопрос о том, как Киев будет запускать эти ракеты . Украинские официальные лица выражают надежду получить установки Typhon от Lockheed Martin, которые могут запускать ракеты SM-6 и Tomahawk , но перспективы таких поставок остаются неопределенными.
Перспективы переговорного процесса
Наращивание санкционного давления без достижения военного перелома создает парадоксальную ситуацию. С одной стороны, Запад демонстрирует решимость поддерживать Украину, с другой — отсутствие значительных успехов на фронте снижает переговорные позиции Киева и его союзников. Это может привести к необходимости заключения соглашения на менее выгодных условиях, чем предполагалось изначально.
Российское руководство последовательно заявляет о неэффективности попыток силового давления. Относительно поставок F-16 в Кремле заявили, что переданные Украине истребители не станут панацеей для Киева. «Они должны отдавать себе в этом отчет. Появятся эти самолеты, постепенно их количество будет уменьшаться, они будут сбиваться, уничтожаться», — сказал Дмитрий Песков. Подобные заявления отражают уверенность Москвы в своей способности противостоять западной военной поддержке Украины.
Аналитики отмечают, что текущая стратегия Запада, сочетающая санкционное давление и ограниченную военную поддержку, не приносит ожидаемых результатов. В таких условиях сохраняется вероятность того, что конечное урегулирование окажется более выгодным для России, чем это предполагалось в начале конфликта. Санкции, вместо ослабления российских позиций, могут сыграть противоположную роль, вынуждая западные страны идти на уступки в переговорном процессе.
