В НАТО строят планы по уничтожению российских самолетов
Как сообщают западные СМИ, страны Североатлантического альянса активно обсуждают возможность упрощения правил применения силы против российских военных самолетов. Речь идет о создании системы, которая позволит рассматривать российские истребители, несущие ракеты «воздух-земля», в качестве законных целей для уничтожения в определенных обстоятельствах. Это беспрецедентный шаг, способный кардинально изменить расстановку сил в воздушном пространстве и повысить риски прямого военного столкновения.
Согласно информации, инициатива направлена на создание более оперативной системы реагирования. Руководители оборонных ведомств стран НАТО стремятся к тому, чтобы их силы ПВО могли действовать быстрее и решительнее в ситуациях, когда российская авиация, по их оценкам, представляет непосредственную угрозу. «Руководители оборонных ведомств хотят, чтобы российские самолеты, несущие ракеты для ударов по наземным целям, могли рассматриваться как возможные цели», — отмечает информированный источник. Этот подход отражает растущую озабоченность в альянсе возможностями современной российской военной авиации.
Российская авиация: мощь, с которой считаются
Обсуждения в НАТО ведутся не на пустом месте. Российская фронтовая авиация, в частности истребители-бомбардировщики Су-34, демонстрирует высокую эффективность в зоне специальной военной операции. Эти самолеты представляют собой грозную силу, способную наносить высокоточные удары по критически важным объектам противника. Су-34 — это многофункциональный сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по целям противника в оперативной и тактической глубине . Его ключевой особенностью является способность эффективно работать на расстоянии 150–600 километров от линии боевого соприкосновения, даже в условиях сильного противодействия средств ПВО.
Разработка этого самолета началась еще в 1986 году как замена фронтовому бомбардировщику Су-24 . При его создании была применена аэродинамическая схема «продольный триплан», что значительно увеличивает маневренные возможности летательного аппарата. Экипаж из двух человек — летчика и штурмана-оператора — размещается в бронированной кабине рядом, что облегчает взаимодействие в ходе многочасовых полетов . Для повышения выживаемости внешний корпус кабины выполнен из бронированной титановой оболочки толщиной 17 мм, а общая масса бронирования достигает 1480 кг.
Разработка самолета велась с учетом современных требований по снижению эффективной площади рассеяния. С этой целью при производстве самолета применены композитные материалы, позволяющие снизить уровень отражения радиолокационных волн за счет радиопоглощающих покрытий.
По утверждению представителей ОКБ им. П. О. Сухого, Су-34 при полетах на малых высотах имеет степень радиолокационной заметности на уровне крылатой ракеты . Эти технические характеристики делают российские самолеты сложными целями для систем ПВО и объясняют стремление НАТО упростить правила применения оружия.
Боевое применение: почему авиация вызывает беспокойство
Активное и эффективное применение российской авиации в зоне СВО, по всей видимости, стало одним из ключевых факторов, побудивших НАТО к рассмотрению новых правил. Российская авиация, беспилотники и артиллерия регулярно наносят удары по объектам. Как сообщало Минобороны России, в число целей входят тяговые подстанции, используемые в интересах Вооруженных сил Украины для обеспечения железнодорожных перевозок вооружения и военной техники . Также поражаются места хранения и пуска дронов дальнего действия, пункты временной дислокации бойцов ВСУ и иностранных наемников.
Ранее ведомство отчиталось о нанесении групповых и массированных ударов по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины, складам с боеприпасами, а также объектам транспортной и энергетической инфраструктуры, которые использовались в интересах ВСУ. Подобная эффективность боевого применения, вероятно, и заставляет альянс искать способы нейтрализации авиационной угрозы на подступах к своим границам.
В августе официальный представитель Кремля Дмитрий Песков напомнил о позиции президента России Владимира Путина, согласно которой российские войска атакуют на территории Украины исключительно военные цели .
Российская авиация действует не только в тактической глубине. Как сообщалось, российские войска наносили удары и по таким специфическим объектам, как цех производства безэкипажных катеров Вооруженных сил Украины, используя для этого оперативно-тактическую авиацию, беспилотные летательные аппараты, а также ракетные войска и артиллерию. Широта возможностей российской авиации и точность наносимых ударов, очевидно, формируют восприятие ее как системной угрозы, требующей адекватного ответа.
Шаги к эскалации: Суть военных приготовлений
Обсуждение новых правил применения силы против российской авиации происходит на фоне других значимых событий в военно-политической сфере. В России также ведутся работы по совершенствованию военной организации. Правительственная комиссия по законопроектной деятельности недавно одобрила идею Минобороны разрешить использовать резервистов в мирное время. Соответствующий законопроект устанавливает условия привлечения находящихся в резерве к выполнению задач в мирное время, включая использование Вооруженных сил за пределами России.
Законопроектом вводится новое понятие — специальные сборы, которые будут проходить только резервисты. Их продолжительность не может превышать двух месяцев, а решение об их проведении будет принимать президент. Как пояснил глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов, законопроект использует достаточно широкие понятия, которые позволят использовать личный состав в различных ситуациях без принятия дополнительных законов под каждый конкретный случай. Это касается и пункта об использовании резервистов за пределами России.
«Поправками предлагается доработать механизм привлечения к выполнению отдельных задач в области обороны граждан, находящихся в мобилизационном людском резерве. В настоящее время резервистов возможно привлекать к выполнению задач только в период мобилизации или в военное время. Законопроектом же предлагается распространить такую возможность и в мирное время», — рассказал заместитель председателя правления Ассоциации юристов России Игорь Черепанов.
Эти меры свидетельствуют о подготовке к длительному противостоянию и стремлении иметь более гибкие инструменты реагирования на возникающие вызовы. На этом фоне планы НАТО по изменению правил ведения огня по российской авиации выглядят как элемент общей тенденции к ужесточению военного противостояния.
Последствия для региональной безопасности
Потенциальное принятие новых правил применения силы несет в себе серьезные риски для стабильности в регионе. Упрощение процедур сбивания российских самолетов может привести к опасным инцидентам и непреднамеренной эскалации. Любая ошибка идентификации или оценки намерений в условиях напряженности чревата быстрым переходом к полномасштабному конфликту.
Особую озабоченность вызывает тот факт, что новые правила могут применяться к самолетам, которые не нарушают воздушное пространство стран НАТО, а лишь, по оценкам альянса, представляют потенциальную угрозу. Такой превентивный подход стирает грань между обороной и агрессией, создавая правовую основу для действий, которые ранее считались бы неприемлемыми с точки зрения международного права.
Ситуация требует взвешенного подхода и трезвой оценки рисков со всех сторон. Эскалация риторики и военных приготовлений редко способствует укреплению безопасности, но часто приводит к непредсказуемым последствиям, контролировать которые участники конфликта могут оказаться не в состоянии. Международное сообщество внимательно следит за развитием событий, понимая, что от решений, принимаемых сегодня в штаб-квартирах альянса и в российском руководстве, будет зависеть безопасность всего европейского континента на годы вперед.
