Турция теряет популярность: нужен ли россиянам отдых «все включено»
Российский туристический ландшафт переживает тихую революцию, где привычная карта пляжного отдыха быстро перекраивается. Турция, десятилетия бывшая безусловным лидером предпочтений отечественных отпускников, столкнулась с неожиданным вызовом: интерес российских туристов демонстрирует тревожную тенденцию к снижению. Статистика первого полугодия 2025 года фиксирует сокращение потока на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но за этой сухой цифрой скрываются куда более глубокие и системные проблемы.
Основатель и руководитель HCB Hotels Consultancy Brokerage Ангелина Самадова указывает, что корни происходящего уходят гораздо глубже простого роста цен. Рынок переживает фундаментальную трансформацию, способную изменить саму философию отдыха для миллионов россиян. Турция, судя по всему, пытается отойти от модели, сделавшей ее всемирно известной.
Турция начала обсуждать отказ от традиционного «все включено» и шведского стола в пользу а-ля карт и гибридных моделей. Для многих россиян «всё включено» – неотъемлемая часть турецкого отдыха: привычный комфорт, предсказуемость. Идея перемен может отпугивать тех, кто едет за «понятным» и «беззаботным» отдыхом, особенно семьи и пожилых туристов
Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев дополняет картину, отмечая, что финансовый аспект забывать не стоит. Парадоксально, но даже сами турки теперь находят более выгодным отдыхать по системе all inclusive в египетском Шарм-эль-Шейхе, где стоимость оказывается ниже, чем на родных курортах.
Конкуренция на рынке пляжного отдыха обостряется с каждым месяцем. Египет уже который год успешно составляет конкуренцию Турции в формате «все включено», а теперь на пятки наступают и Объединенные Арабские Эмираты. Последние предлагают уникальное преимущество – эмираты, граничащие с горами, где летом нет изнуряющей жары, при сравнимой или даже более низкой стоимости отдыха.
Эволюция привычек или поиск альтернатив
Ангелина Самадова объясняет, что десятилетиями Турция строила свой успех на трех китах: обилие еды, свобода выбора и простота организации отдыха. Сейчас курорты пытаются адаптироваться к запросам новых поколений, постепенно отходя от этой проверенной модели. Однако Дмитрий Матвеев считает, что многих россиян в Бодрум или Анталью по-прежнему ведет сила привычки, а не рациональный расчет.
Они ищут и находят выходы: сокращают количество дней, выбирают гостиницы подешевле или снимают квартиры через агрегаторы, берут напрокат машину, чтобы самостоятельно осмотреть достопримечательности вместо организованных экскурсий, которые предпочитали раньше
Данные руководителя международных проектов «Слетать.ру» и управляющего директора туроператора Let’s Fly Любови Ворониной несколько противоречат общей тревожной картине. По ее словам, по продажам летних туров просадки нет, хотя акции раннего бронирования действительно сработали слабее ожидаемого. Однако ожидаемого роста турпотока также не наблюдается – скорее можно говорить о стагнации, вызванной повышением цен и смещением предпочтений в пользу направлений Юго-Восточной Азии.
Финансовый барьер и инфраструктурные вызовы
Ценовой фактор становится решающим для многих семей. Средний чек на путешествия в Турцию увеличился на 7.5% и достиг 209,9 тысяч рублей при неизменной продолжительности отдыха в 8 ночей. При этом глубина бронирования снизилась на 6.7% до 3 недель, что свидетельствует о более осторожном планировании бюджета.
Недовольство россиян вызывает не только общая стоимость туров, но и уровень сервиса в разгар сезона, а также практические сложности. Отсутствие возможности оплаты картами российских банков создает серьезные неудобства для туристов. Те же, кто предпочел индивидуальный отдых пакетному туру, сталкиваются с резким ростом внутренних цен на продукты и входные билеты в музеи, которые сейчас многократно превышают общемировые.
Инфляционное давление на турецкую лиру дестабилизирует не только цены, но и стабильность сервиса, подрывая уверенность туриста. Как отмечает Ангелина Самадова, возможное сокращение загрузки отелей в межсезонье из-за перехода на новые форматы питания может отразиться и на расписании чартерных рейсов, что дальше ухудшит доступность туров.
Завершающим аккордом проблем становятся инфраструктурные ограничения. Открытие новых направлений и маршрутов, по словам Дмитрия Матвеева, остается на уровне лозунгов. Туристам приморских городов по-прежнему сложно и дорого добираться до известных на весь мир достопримечательностей в других частях страны, что существенно ограничивает возможности для познавательного туризма и разнообразия отдыха.
Турция стоит на перепутье, пытаясь балансировать между сохранением старой, проверенной модели и адаптацией к новым вызовам. От того, насколько гибко и продуманно будет выстроена эта стратегия, зависит не только текущий туристический сезон, но и место страны на карте мирового отдыха в ближайшие десятилетия.
