В России возобновили процесс разработки одноступенчатой ракеты-носителя многоразового использования КОРОНА. Больше похожая на космический корабль разработка российских военных сможет самостоятельно взлетать с Земли и возвращаться на планету, садясь вертикально.
Ракета б/у
2017 год для космонавтики прошёл под знаком возвращаемых ступеней. Только SpaceX посадила 14 первых ступеней ракет-носителей Falcon 9. Из чуда и невероятного события это становится рутиной. И хотя экономисты ещё не сказали своего последнего слова — насколько сильно это повлияет на себестоимость запусков, — становится понятно, что возвращать первые ступени с дорогостоящими двигателями — это стратегия будущего.
А что же Россия? Мы уже писали о том, как Роскосмос пытается впрыгнуть в последний вагон многоразовой космонавтики, а РКК Энергия на свои собственные средства проводит расчёт возможности сделать многоразовыми перспективные ракеты-носители Союз. Но неужели до настоящего времени в России никто не задумывался о многоразовости?
Это не так. Российские, советские, а затем снова российские учёные много лет рассматривали возможность создания многоразовых ракет-носителей. И в России есть ракетный центр, много лет подряд занимающийся в том числе и многоразовыми ракетами-носителями.
Это Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева — российский разработчик баллистических ракет подводных лодок, один из крупнейших научно-конструкторских центров России по разработке ракетно-космической техники. Макеевский центр изначально военный, поэтому о разработках из Миасса широкой публике известно не так много.
Ход Россиянки
РН КОРОНА на взлётно-посадочной площадке космодрома (иллюстрация). Фото: © Википедия/LightLinAl
Среди работ макеевцев много лёгких и конверсионных ракет-носителей, разработанных на основе уже существующих военных межконтинентальных баллистических ракет. Это Зыбь, Волна и Штиль, разработанные в девяностых годах прошлого века. Кроме того, ракетный центр участвовал в большой разработке ракеты-носителя Русь-М.
По идее Русь-М должна была стать универсальной ракетной системой, включавшей в себя носители трёх классов — от среднего до тяжёлого. Первая ступень ракеты-носителя Русь-М представляет собой неразделяемую в полёте связку из трёх автономных блоков, максимально унифицированных между собой. Такая унификация давно применяется конструкторами для удешевления — именно так работает американская Delta Heavy, готовящаяся сейчас к старту Falcon Heavy и даже перспективный российский тяжёлый носитель на основе Союза-5.
Фото: © Википедия/LightLinAl
Увы, но в производство Русь-М не пошла, было решено остановиться на связке Союз, Протон и Ангара. Более чем 1,63 миллиарда рублей ушли в никуда.
А что же предлагали макеевцы ещё до того, как многоразовость стала модной? Основная их разработка — это Россиянка, показанная в 2011 году, как раз после бесславного завершения проекта Русь-М. Основной особенностью двухступенчатой Россиянки являлась возвращаемая первая ступень, которую можно использовать до 25 раз.
Россиянка. Фото: © Википедия
Возвращение ступени предполагалось осуществлять по баллистической траектории путём повторного включения штатных двигателей. То есть именно так, как у Илона Маска. Однако всё это ещё в 2011 году, до первой успешной посадки ступени Falcon 9 оставалось целых четыре года.
Увы, зелёный свет проекту макеевцев не дали. Вместо него предполагалось реализовывать многоразовость через проект Байкал-Ангара (многоразовый разгонный модуль), тоже оказавшийся немного мертворождённым. Шанс был упущен.
Венец творения
Фото: © Популярная Механика
В нынешней же новости говорится о другой разработке ракетного центра — КОРОНА (Космическая одноразовая ракета, одноступенчатый носитель аппаратов). Её созданием занимаются с девяностых годов прошлого века, и за это время ракета претерпела множество изменений. Минимум двенадцать раз менялась её структура, корпус из алюминиево-магниевого сплава стал пластиковым. Стартовая масса выросла со 100 до 300 тонн.
Главная идея проекта КОРОНА в том, что это одноступенчатая возвращаемая ракета-носитель, скорее даже многоразовый космический корабль. Только в отличие от Шаттла ему не требуется гигантского бака и огромных твердотопливных ускорителей для выхода в космос. Предполагается, что КОРОНА сможет вывести на низкую опорную орбиту около семи тонн полезных грузов, а затем вернуться на Землю и сесть вертикально при помощи своих двигателей. Больше всего эта ракета похожа на Delta Clipper от Мадонелл-Дуглас, американская разработка, увы, сейчас тоже находится в замороженном состоянии.
В 2013 году проект был заморожен и вёлся только на собственные средства ракетного центра. И вот в начале 2018 года появилась информация, что финансирование проекта возобновлено, и вполне возможно, что уже вскоре мы услышим новость о создании первой пробной версии КОРОНА. Если так, то мечта о самых настоящих космических кораблях, взлетающих с Земли, а затем садящихся обратно, вскоре может оказаться на шаг ближе к реальности.
