Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +18…19С, трасса +27…32С
Перед началом второй сессии механикам пришлось потрудиться. В Red Bull Racing заменили днище на машинах Феттеля и Риккардо после разворотов в первом повороте, так что гонщикам пришлось задержаться в боксах. В Mercedes сменили помпу системы охлаждения ERS на машине Росберга, но он, как и фактически потерявший утреннюю сессию Эриксон, выехали уже на первых минутах.
Отработав первую половину сессии на Soft, гонщики переключились на SuperSoft, выехав на длинную серию кругов. Эта же пара составов использовалась в двух прошлых Гран При – разница в скорости между ними оказалась чуть меньшей, чем в Монреале, а гранулирование – чуть большим, особенно более мягких шин, которые не удавалось быстро прогреть.
В конце тренировки автодром окружили тучи, усилился ветер, но гонщики воспользовались моментом, пока асфальт оставался сухим. В итоге, вновь обошлось без дождя – команды выполнили намеченную программу, проехав большую дистанцию. Правда, для Кобаяши сессия завершилась досрочно – он пожаловался, что машину на торможении тянет вправо, и инженер попросил его вернуться в боксы.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:09.542, только ему и Нико Росбергу удалось проехать круг быстрее 70 секунд.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:09.542 - 37 2. Н.Росберг Mercedes 1:09.919 +0377 50 3. Ф.Алонсо Ferrari 1:10.470 +0928 40 4. В.Боттас Williams 1:10.519 +0977 44 5. Ф.Масса Williams 1:10.521 +0979 39 6. С.Феттель Red Bull 1:10.807 +1265 39 7. Д.Баттон McLaren 1:10.813 +1271 44 8. Д.Риккардо Red Bull 1:10.920 +1378 36 9. К.Магнуссен McLaren 1:10.936 +1394 45 10. Ж.Вернь Toro Rosso 1:10.972 +1430 39 11. К.Райкконен Ferrari 1:10.974 +1432 45 12. Д.Квят Toro Rosso 1:11.261 +1719 45 13. С.Перес Force India 1:11.296 +1754 36 14. Э.Гутьеррес Sauber 1:11.491 +1949 42 15. П.Мальдонадо Lotus 1:11.765 +2223 30 16. А.Сутил Sauber 1:11.806 +2264 42 17. Н.Хюлкенберг Force India 1:11.935 +2393 39 18. М.Чилтон Marussia 1:12.229 +2687 43 19. Р.Грожан Lotus 1:12.262 +2720 46 20. Ж.Бьянки Marussia 1:12.279 +2737 36 21. К.Кобаяши Caterham 1:12.937 +3395 24 22. М.Эриксон Caterham 1:13.596 +4054 48Первая сессия свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +13…14С, трасса +20…22С
Первая сессия свободных заездов открывала программу австрийского гоночного уик-энда, состояние асфальта оставляло желать лучшего, но к автодрому подходила туча, так что гонщики не стали отсиживаться в боксах.
В начале сессии возникли проблемы у Росберга и Райкконена, после визита в боксы гонщики смогли продолжить работу, а для Эриксона сессия закончилась, едва начавшись – команда попросила его остановиться на трассе. Чуть позже завершил работу и Сутил – из-за проблем с турбиной.
За сорок минут до окончания сессии на трибунах появились зонты, но дождь оказался умеренным, и гонщики продолжили работу. В первом повороте трасса была скользкой, Феттеля после ошибки развернуло на 720 градусов, многие ошибались на торможении без последствий для машин. Через двадцать минут дождь усилился, трасса намокла – пилоты ненадолго вернулись в боксы, но скоро асфальт высох, и они выехали вновь.
Протокол возглавил Нико Росберг, проехав круг за 1:11.295, но у немца вновь возникли проблемы с системой охлаждения. Наибольшая дистанция у Кевина Магнуссена – 36 кругов.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. Н.Росберг Mercedes 1:11.295 - 19 2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:11.435 +0140 32 3. Ф.Алонсо Ferrari 1:11.606 +0311 23 4. Ф.Масса Williams 1:11.756 +0461 27 5. Д.Баттон McLaren 1:11.839 +0544 33 6. С.Перес Force India 1:12.009 +0714 33 7. Н.Хюлкенберг Force India 1:12.072 +0777 20 8. В.Боттас Williams 1:12.114 +0819 21 9. К.Магнуссен McLaren 1:12.313 +1018 36 10. Ж.Вернь Toro Rosso 1:12.364 +1069 30 11. К.Райкконен Ferrari 1:12.365 +1070 21 12. Д.Квят Toro Rosso 1:12.372 +1077 35 13. Д.Риккардо Red Bull 1:12.570 +1275 28 14. Э.Гутьеррес Sauber 1:12.984 +1689 19 15. С.Феттель Red Bull 1:12.988 +1693 25 16. Р.Грожан Lotus 1:13.168 +1873 28 17. П.Мальдонадо Lotus 1:13.642 +2347 27 18. Ж.Бьянки Marussia 1:13.738 +2443 26 19. М.Чилтон Marussia 1:13.857 +2562 28 20. К.Кобаяши Caterham 1:14.611 +3316 24 21. А.Сутил Sauber 1:14.691 +3396 9 22. М.Эриксон Caterham 1:17.501 +6206 8
