Невероятно, но факт – приобретённые Израилем в стратегических целях немецкие подводные лодки стали поводом для уголовного расследования против премьер-министра Биньямина Нетаньяху (Benjamin Netanyahu). Главу израильского правительства обвиняют в том, что он мог быть «в сговоре» со своим семейным адвокатом, который участвовал в заключении крупной оборонной сделки с немецкой компанией ThyssenKrupp по закупке субмарин.
На примере разразившегося лодочного скандала напрашивается неоднозначный вывод – Израиль является самым демократическим государством в мире. Ну где ещё, скажите, за решёткой сидят президент страны и премьер-министр? И вот теперь оппозиция намеревается отправить туда же действующего премьера, обвиняя его в том, что он якобы был в курсе лоббирования интересов изготовителя субмарин со стороны своего приближённого Давида Шимрона (David Shimron). Расследование должно выяснить, почему германская судостроительная компания наняла для представления своих интересов в Израиле личного адвоката главы правительства, какую работу он выполнял и какое вознаграждение за это получил? И главное, знал ли об этом Нетаньяху?
Вопросы достаточно серьёзные и имеют под собой основание, как говорится, дыма без огня не бывает. Компания ThyssenKrupp в прошлом неоднократно уже была замешана в коррупционных скандалах, связанных с комиссионными, которые платило руководство за посредничество при заключении крупных контрактов с выгодными клиентами. По данным немецких СМИ, компания подозревается в том, что подкупала иностранных чиновников и влиятельных лиц в странах, которым собиралась продать свои подлодки. Что касается нынешнего скандала, то на днях газета Handelsblatt сообщила, что некий израильский посредник, нанявший для работы по субмаринам «дворцового адвоката», получил от ThyssenKrupp до 123 миллионов шекелей (30 млн евро) за сделку с правительством Израиля.
Стоит напомнить историю вопроса. Германия уже передала Израилю пять подлодок класса «Дельфин», согласно договору в 2017 году израильской морской флот пополнится шестой субмариной. Все они разработаны специально для Израиля и построены на судоверфях компании Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) в немецком городе Киль. К слову, субмарины названы именами библейских обитателей морей, в частности одна из них (пятая) получила имя «Рахав», что означает на иврите «морское чудовище». По своим параметрам она входит в ряд самых современных подводных лодок в мире. Эта подлодка оснащена новым комбинированным дизельно-электрическим двигателем, разработанным специально по израильскому заказу и позволяющим значительно увеличить срок нахождения под водой, а также другими технологическими новинками.
Контракт на приобретение стратегически важного для Израиля вооружения был подписан с германской стороной ещё в 1991 году. Первые две немецкие субмарины класса «Дельфин» поступили на вооружение израильских ВМФ вскоре после войны в Персидском заливе. Сотрудничеству в этой области предшествовал небольшой скандал, связанный с информацией о том, что Германия якобы принимала участие в разработке иракского химического оружия. Вскрывшиеся факты ухудшили германо-израильские отношения, тогда в качестве компенсации Германия безвозмездно предоставила Израилю две подводные лодки (согласно документам, каждая из подлодок стоит около 700 млн долларов).
Стоимость ещё одной субмарины была поделена между сторонами поровну, за остальные Израиль уплатил две трети от их стоимости. Но, несмотря на неоспоримую финансовую выгоду для Израиля, многие считают эту сделку чересчур расточительной и «неоправданной роскошью».
Сегодня уже ясно, что дело о закупке немецких подводных лодок раздуто из ничего. Премьер-министр Израиля заявляет, что в дела своего адвоката никогда не вмешивается, а о том, что тот участвовал в подписании контракта по субмаринам, узнал буквально вчера. Единственное, в чём можно обвинить Нетаньяху, как он сам признался, что «настаивал на скорейшем заключении договора, так как хотел успеть с этим до завершения срока каденции канцлера Ангелы Меркель», подчеркнув особое её дружеское расположение к еврейскому государству.
В официальном заявлении Совета национальной безопасности Израиля (СНБ) подчёркивается, что весь процесс заключения сделки проходил на основании интересов государства и с соблюдением всех профессиональных норм. Подводные лодки закупались абсолютно законным путём, исходя из стратегических потребностей страны (в том числе для обеспечения безопасности газовых месторождений), на основе коллегиального решения. Если адвокат Нетаньяху и получил какие-то преференции от этой сделки, доказать заинтересованность его шефа очень сложно. Тем более что Шимрон по собственной инициативе прошёл проверку на детекторе лжи, подтвердив правдивость своих показаний.
На данный момент известно, что юридический советник правительства Израиля Авихай Мандельблит (Avichai Mandelblit) не нашёл оснований привлекать полицию к расследованию этого скандала. Таким образом, напугать израильского премьера «морским чудовищем» не удалось.
