Сivic-хэтчбек выполнен в том же стиле, который японцы использовали для одноименных седана и купе. Автомобиль получил выразительные бампера, выхлопную систему с двумя патрубками и аэродинамический спойлер. В салоне устанавливаются новые сиденья, 7-дюймовый сенсорный дисплей, второе поколение информационно-развлекательной системы Connect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Автомобиль построен на новой платформе. Благодаря этому вес хэтчбека снизился на 16 килограммов. Длина автомобиля составляет 4497 мм, а ширина – 1800 миллиметров. Размер колесной базы - 2700 миллиметрам.
В Европе базовая версия будет предлагаться с литровым бензиновым двигателем мощностью 127 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Трехцилиндровый мотор будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также в линейку агрегатов вошел четырехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра. Отдача этого двигателя составляет 180 лошадиных сил.
Позже клиентам предложат 1,6-литровый дизельный мотор мощностью 118 лошадиных сил. Вероятно, появится и «заряженная» версия Type R. По неофициальным данным, такая модификация получит 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью более 300 лошадиных сил.
Прототип хэчтбека Civic компания Honda представила в марте 2016 г. на автосалоне в Женеве. Концепт оказался на 30 мм шире, на 20 мм ниже и на 130 мм длиннее серийного Civic предыдущего поколения. Машина получила более длинную колесную базу, короткие свесы и обтекаемый кузов.
Фото: autocar.co.uk
