Данная модель традиционно выпускается в любимом автопроизводителем кузове универсал. Рестайлинг затронул как внешний облик модели, так и техническую составляющую модели.
Маркетологи шведского автомобильного гиганта рассказали, что в качестве главного соперника на рынке для V60 Polestar они видят детище автоконцерна Audi, которое именуется S4 Avant.
Автомобиль, который готовится предстать на презентации, теперь снабжается более форсированной бензиновой силовой установкой, которой под силу выдать на предельной мощности 362 лошадиные силы. Крутящий момент при этом приближается к 470 ньютонам. Рабочий объем у мотора будет составлять два литра, а сам двигатель будет четырехцилиндровым. Достичь такой мощности инженеры смогли, установив на него две мощные турбины.
Для обновленной версии универсала инженеры подготовили систему передачи крутящего момента на обе оси под названием BorgWarner.
На модель V60 Polestar будет монтироваться коробка-автомат с восемью передачами. Данная АКПП является частью системы передачи усилия, именуемой Geartronic.
Улучшенная система трансмиссии в сочетании с эффективной силовой установкой позволят новинке достигать скорости в сто километров за 4,7 секунды. Традиционно предельная скорость у автомобиля лимитирована на отметке в 250 километров. Потребление горючего при этом не будет выше 7 литров при движении авто за городом.
В планах производителя новинки собирать и реализовывать полторы тысячи машин в год. Кроме того, автомобиль завод будет представлять в 47 государствах, а не в 13, как это было ранее.
