Российские поставщики комплектующих для Автоваза рассчитывают, что смена руководства автоконцерна будет способствовать снижению цен на автомашины на 5-7%.
Напомним, совет директоров Автоваза 15 марта назначил президента румынской дочки Renault - Dacia - Николя Мора новым президентом российского автоконцерна вместо Бу Андерссона. Акционеры поставили Андерссону в вину убыток предприятия за 2015 год в 74 млрд рублей, посчитав, что тот заключал дорогостоящие контракты с поставщиками альянса Renault-Nissan вместо активной работы с российскими поставщиками комплектующих.
Как заявил ТАСС гендиректор аналитического агентства Автостат Сергей Целиков, по некоторым комплектующим в России вполне можно найти замену тем, которые сейчас поставляются зарубежными компаниями, что может снизить итоговую стоимость авто на 7%, однако он не уточнил, какие импортные комплектующие можно заменить отечественными.
Дата приезда нового главы Автоваза в Россию пока не известна, но российские производители комплектующих для тольяттинского завода уже практически выстроились в очередь на встречи с Мором.
Нижегородская группа компаний Автокомпонент, поставляющая Автовазу около 1,7 тысяч наименований продукции, считает, что приход Мора на Автоваз позволит вернуть в Россию часть заказов на комплектующие. Хотя в краткосрочной перспективе ждать увеличения объема заказов на российские комплектующие не стоит, так как новые заказы обусловлены появлением на рынке новых автомобилей.
На более плотную работу нового президента Автоваза с российскими поставщиками автокомпонентов рассчитывает и тольяттинская группа ОАТ (Объединенные автомобильные технологии). Эта группа поставляет Автовазу порядка 4 тыс. наименований продукции в объеме до 8,7 млрд рублей в год.
Представители калужского завода Автоэлектроника, выпускающего в том числе электроусилители руля для Lada Vesta, хотели бы обсудить с Мором вопросы импортозамещения на текущие и новые модели машин Автоваза, включая возможность увеличения поставок автокомпонентов на тольяттинский завод.
На личное знакомство с новым президентом концерна рассчитывает и руководство Магнитогорского металлургического комбината (ММК) - поставщика автолиста.
Доля Автоваза на российском рынке в 2015 году составила почти 18%, концерн продал 269 тысяч машин в условиях сильного падения спроса на рынке. В 2016 году, как ранее заявлял Бу Андерссон, Автоваз планировал нарастить долю до 20% и сохранить объемы продаж практически на уровне прошлого года - продать около 260 тысяч автомобилей. Однако объемы производства машин на Автовазе в этом году могут снизится на 13%.
