(Казань, 10 марта, «Татар-информ», Юлия Ревина). Президент Татарстана Рустам Минниханов и президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь подписали соглашение о сотрудничестве по реализации крупнейшего инвестиционного проекта — модернизации самолета Ту-160.
«Подписанное соглашение между ОАК и Татарстаном — базовый документ, который закладывает основы нашего инвестиционные сотрудничества. Проект по восстановлению производства Ту-160 на Казанском авиационном заводе — колоссальный, такого не было в постсоветской истории российского авиапрома», — сообщил журналистам Слюсарь.
По его словам, проект отличается масштабами привлекаемых ресурсов и технологическими вызовами, с которыми приходится сталкиваться при восстановлении производства, прерванного 22 года назад. «Это большая задача, с которой можно справиться только при активной поддержке всех. И мы рассчитываем на помощь республики, Мы ее видим и чувствуем», — добавил президент ОАК.
Ю. Слюсарь заметил, что проект кооперации затронет всю авиастроительную корпорацию, все предприятия авиапромышленности, двигателе- и агрегатостроения, приборостроения. «В производственной кооперации участвуют все лучшие предприятия российского авиапрома. Несмотря на то, что финальная сборка и значительная часть самолета будут производиться, собираться и испытываться здесь, все предприятия страны примут в этом участие», — подчеркнул он.
Как отметил Юрий Слюсарь, в текущем году будет закончено проектирование по четырем проектам модернизации казанского авиационного завода. Также будут даны заключения госэкспертизы и проведены мероприятия по техническому перевооружению. «Одну из целей, надеюсь, достигнем — получим новый авиационный завод другого технологического уровня, с другими возможностями», — подчеркнул он.
Рустам Минниханов в свою очередь добавил, что решение по модернизации и строительству Ту-160 потребует серьезного вложения интеллектуальных, научных и образовательных ресурсов со стороны республики. Всего в данном проекте будет задействовано около 20 предприятий региона. «Мы готовы к этому, потому что предприятия имеют огромный потенциал. Все вопросы, связанные с полномочиями республики, будут реализованы. Мы заинтересованы, чтобы этот проект в точное, определенное время был реализован. Это новое дыхание для авиационного завода», — сказал он.
Инвестиционный проект позволит привлечь несколько десятков миллиардов рублей в модернизацию Казанского авиастроительного завода имени Горбунова. Техническому перевооружению подлежат около 40 процентов оборудования цехов основных производств: агрегатно-сварочного, заготовительно-штамповочного и пр. На аэродроме должны появиться ангары (сдача в эксплуатацию первого ангара запланирована на декабрь текущего года).
В настоящее время ведется работа по производственной кооперации. В ней задействованы ряд предприятий ОАК, а также расположенные преимущественно на территории Татарстана предприятия-поставщики комплектующих изделий для других подразделений ОАК: компании «Сухой», ОКБ «Сокол», ТАНТК имени Бериева.
Самолет Ту-160М сохранит свой внешний облик, но бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) будет заменено полностью — в соответствии с современной военной доктриной России. Это позволит увеличить боевую эффективность самолета более чем в 2,5 раза.
