Как 1 марта 2016 года сообщила пресс-служба компании, БППК выплатила субсидии на компенсацию недополученных доходов от государственного регулирования тарифов за 2015 год по Иркутской области в размере 636,5 млн рублей, по Республике Бурятия — 10,0 млн рублей.
В 2015 году компании удалось увеличить размеры пригородного движения. С 17 февраля 2015 года было восстановлено четыре пригородных поезда на участке Половина — Большой Луг. С 17 августа были дополнительно назначены четыре пригородные поезда на участке Коршуниха — Усть-Илимск. Со второго августа дополнительно назначены четыре пригородные поезда, курсирующие на участке Улан-Удэ — Мысовая. Также с первого ноября продлены маршруты пригородных поездов на участке Таксимо — Казанкан до ст. Окусикан.
Всего за 2015 год БППК перевезла 11 341,2 тыс. человек, в том числе, по территории Иркутской области — 11 171,3 тыс. человек, по территории Республики Бурятия — 169,8 тыс. человек.
Также проведена работа по обеспечению доступного уровня тарифа для населения. Так, по Иркутской области установлен тариф для населения — 28 рублей за первые 10 км. По Республике Бурятия тариф для населения сохранен на уровне 2015 года и составляет 38 рублей за первые 10 км. На полигоне БППК в среднем в сутки курсирует 126 пригородных поездов, в том числе по Иркутской области — 112, по Республике Бурятия — 14.
