Преодолеть автомобилисты должны были 80 километров.
Дождь — преграда во многих видах спорта, но только не в этом. Грязь — главная составляющая триала. «Этот вид спорта по душе далеко не всем. Но нам очень нравится. Это специфическое занятие, которое нужно полюбить», — говорит участник заезда Валерий Мунтян.
Это не соревнование, но условия есть — нельзя заезжать на асфальт и бросать товарищей. «Мы ждём каждого. Если какая-то машина увязла, останавливается вся колонна. Сейчас мы стоим, чтобы дождаться двух отставших экипажей», — рассказывает организатор Алексей Гурский.
Отстали те, кто на своем опыте понял — опасности таятся даже в неглубоких ямах. Участники признаются — для таких заездов нужна подготовка. «Крутые подъёмы, скользкие спуски и неровности заставляют считать машину другом и коллегой. Это одна команда — машина должна слушаться водителя, но и водитель должен прислушиваться к машине», — уверен участник заезда Мирча Столяренко.
Отдыхали 15 экипажей, принимавших участие в заезде, тоже в лесу — у костра.
