Согласно новым исследованиям, несмотря на то, что воздушные потоки в связи с глобальным потеплением теперь перемещаются с большей скоростью, трансатлантические перелеты станут длиннее.
Новые исследования показали, что полет из Великобритании в США теперь занимает больше времени. Несмотря на то, что полет в обратную сторону стал короче, общее время перелета, то есть полет туда и обратно, все равно увеличилось.
Ученые из Университета Рединга, опубликовавшие результаты своего исследования в журнале Environmental Research Letters, считают, что увеличившееся время полета влечет за собой увеличение выбросов углерода и расхода топлива, а все это в конечном итоге приведет к повышению стоимости авиабилетов.
Скоростные потоки
Воздушные потоки на большой высоте в северном и южном полушариях обладают достаточной силой, чтобы влиять на скорость движения воздуха вокруг земного шара.
Авиаперевозчики обычно используют скорость воздушных потоков, идущих с запада на восток, чтобы уменьшить время полета между Европой и Северной Америкой.
Это одна из самых оживленных воздушных трасс, ежедневно по ней проходит маршрут почти 600 авиарейсов.
Предыдущие исследования показали, что изменения климата, скорее всего, повлекут за собой увеличение турбулентности на трансатлантических рейсах.
В новом исследовании ученые моделировали динамику изменения атмосферных ветров при условиии удвоения выбросов в атмосферу СО2.
Моделирование полетов в новых условиях и по тем же маршрутам, что сегодня используются во время трансатлантических перелетов, показало, что скорость ветра на маршруте Нью-Йорк-Лондон увеличилась на 15%.
В результате полет из Лондона в Нью-Йорк, как представляется ученым, займет в среднем семь часов, а полет из Нью-Йорка обратно в Лондон — около 5 часов 20 минут.
И хотя общее время, проведенное в воздухе, увеличивается и уменьшается всего на несколько минут, последствия этого будут весьма заметными, доказывает исследование.
Увеличить
