Российские либералы, финансируемые из-за рубежа объявленным в международный розыск эмигрантом Михаилом Ходорковским, не надеются победить в честных выборах в Госдуму и решили использовать все способы, стремясь возглавить любой протест.Сейчас самая излюбленная их тема – система оплаты дорожных грузов «Платон», которая была введена в ноябре прошлого года. С тех пор она доказала свою эффективность, принеся в казну более трех миллиардов рублей. При этом многие дальнобойщики, вначале не понявшие принцип действия «Платона», к этому времени потеряли интерес к протестам, призывам походов на Москву и давно начали работать в прежнем режиме, потому что введенная система не отражается на их заработках.Большинство дальнобойщиков поняли, что люди, которые на словах «радеют» за их интересы, отношения к водителям не имеют, и в основе их интересов лежат только политические мотивы – на протестах попасть в Госдуму.Именно под это Ходорковский выделил оппозиции финансовое и организационное обеспечение. Именно для этих целей был организован и так называемый, согласованный «митинг дальнобойщиков, валютных ипотечников и обманутых дольщиков», прошедший в Санкт- Петербурге 5-го февраля. Его организатором стал активист Юрий Бубнов и называющий себя писателем Сергей Гуляев.Ранее Гуляев уже засветился во время предвыборной кампании на пост губернатора Ленинградской области, однако, провалился. Теперь хочет повторить попытку и вступить в предвыборную гонку на выборах в Госдуму.В этой же компании находятся и Михаил Касьянов, Алексей Навальный и другие. Интересы у них схожие, получить финансирование от Ходорковского и попытаться хоть каким-то способом попасть в Госдуму.Пока все их потуги не дают отдачи, народ не захотел придти на митинг в Южно-Приморском парке, проигнорировали лидеров-самозванцев и дальнобойщики. Они давно поняли, что Навальный и его коллеги – лишние люди и если они будут выступать от имени грузоперевозчиков, последствия дадут о себе быстро знать.
