Актуально ли это сейчас? Скорее нет, чем да. Синдром Корейской войны в авиастроении был предопределен в основном отсутствием радиоэлектронных средств дальнего обнаружения. Все бои зачастую начинались после визуального контакта, то есть на ближних дистанциях, когда маневренность становилась залогом выживания. К тому же ракеты были далеки от совершенства и часто «мазали» по скоростной подвижной цели. Потому прописанная кровью концепция сверхманевренного истребителя стала предопределяющей на многие годы. Какое-то время она была оправдана и подтверждалась в реальных конфликтах. Но уже войны в Ираке и Югославии показали, что основная масса сбитых самолетов были поражены ракетами с дальних дистанций. Случаи ближнего маневренного воздушного боя, а тем более с применением пушек, практически не зафиксированы.
Что изменилось сегодня? Полномасштабных воздушных боев с применением новейших истребителей уже давно не происходило. А техника и технология за это время шагнули так далеко, что отвергнутая в свое время концепция чисто ракетного противостояния в небе возвращается. Современная ракета класса «воздух-воздух» способна захватывать и поражать летящую цель на расстоянии ста километров! При этом даже самые энергичные маневры противника не гарантируют его выживания. Пилот и самолет просто не в состоянии выдержать такие перегрузки, которые понадобились бы для уклонения от ракеты.
