Согласно госбюджету Украины на 2015 год, многие расходы переложены на местные органы власти. В сложном положении в связи с этим оказался приморский город Мариуполь, который сейчас находится под контролем Киева.
Дело в том, что проезд пенсионеров в городском транспорте отныне будет финансироваться из городского бюджета, тогда как раньше деньги на эти цели перечисляли из Киева в виде субвенции в размере 30–40 миллионов гривен. Но и этого было недостаточно: доходов Мариупольскому трамвайно-троллейбусному управлению не хватало даже на зарплату сотрудникам, приходилось дотировать предприятие из местного бюджета.
В текущем году Мариуполь не получит субвенций. При этом остаются действующими ряд законов и постановлений Кабмина, определяющих перечень лиц, которых в городском общественном транспорте обязаны возить бесплатно. Достаточно сказать, что в городе проживают 180 тысяч пенсионеров. Есть и другие льготные категории.
Помимо этого государство передало на местный уровень финансирование системы профессионально-технических учебных заведений. Это обойдется Мариуполю более чем в 70 млн гривен в год.
Как сказала заместитель городского головы Мариуполя Наталья Шепилова, в этом году увеличен процент поступления от предпринимателей, городской бюджет получает на 10% больше средств от данного налога. В качестве дополнительных источников доходов в местную казну перечисляются средства от акцизного налога, транспортного, налога на недвижимость, а также платы за админуслуги. Все дополнительные доходы пойдут в основном на содержание города и поддержание его жизнедеятельности. На развитие же в местном бюджете останется совсем небольшая сумма. Плюс ко всему, упала цена на металл, и местные меткомбинаты не в состоянии поддерживать Мариуполь, как прежде.
Что касается льготных категорий граждан, то пассажирский транспорт не праве им отказать в обслуживании, а «обслуживать» скоро будет не за что. Транспортную систему города ждет неминуемый коллапс. В подобной ситуации сегодня оказались многие города Украины.
